國家統(tǒng)計局2020年12月27日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，隨著采暖季到來，動力煤需求增加、價格上漲，帶動煤炭行業(yè)利潤加速修復(fù)，11月份當月利潤同比增長9.1%，增速年內(nèi)首次轉(zhuǎn)正。
近日多地“拉閘限電”，市場擔(dān)憂供需矛盾問題。中宇資訊分析師劉進旭對國際商報記者表示，限電的主要因素有以下幾點：一是因為我國經(jīng)濟加速恢復(fù)，工業(yè)生產(chǎn)用電需求增加;二是2020年冬季氣溫較往年同期偏冷，民用取暖需求增加;三是因為外受電能力有限、機組故障等問題，與“煤改電”關(guān)系不大。2020年的電力供應(yīng)總體上是平穩(wěn)有序的，局部地區(qū)稍有緊張，但環(huán)保因素對電廠發(fā)電量影響較大，煤價過高也是原因之一。
近日有人表示，暫停澳大利亞煤炭進口會造成我國供應(yīng)緊缺，對此，劉進旭對國際商報記者表示，目前，我國的煤炭供應(yīng)形勢總體上保持緊平衡狀態(tài)，部分地區(qū)存在缺煤現(xiàn)象，電廠存煤可用天數(shù)較少。“暫停澳煤進口會造成煤荒，這個說法是完全站不住腳的。”長期以來，我國嚴格控制煤炭進口，從數(shù)據(jù)統(tǒng)計可以看出，在2020年1-10月份，印尼煤降幅同樣較為明顯，并且印尼對我國出口煤炭以動力煤和褐煤為主，而進口澳煤中，煉焦煤占有相當一部分比重。另外，我國是世界上最大產(chǎn)煤國，進口量只占我國煤炭消費總量的一小部分，更多依靠我國“晉陜蒙甘寧”等煤炭主產(chǎn)區(qū)。
動力煤可替代性比較強，可以從印尼和俄羅斯之間補足這一部分缺口;但我國優(yōu)質(zhì)焦煤儲量偏少，基本集中在山西地區(qū)，而澳大利亞煉焦煤指標好，價格上也有較大優(yōu)勢，后期需要增加對蒙古煉焦煤的進口量。
另據(jù)了解，在近日召開的2021年度全國煤炭交易會上，晉能控股集團分別與中國大唐集團、中國華能集團、安徽海螺集團多家客戶簽訂煤炭5年期中長期合作協(xié)議，簽約合同總量達到6.6億噸。
國家能源集團也在近日與華能集團、中煤集團、浙江能源等8家上下游客戶單位簽訂合作協(xié)議。此外，國家能源集團煤炭生產(chǎn)單位還將按照歷史同期最高水平92萬噸/日安排12月份計劃，以此保障煤炭供應(yīng)。
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