破局求變的鋰電行業(yè)，近期頻頻迎來新發(fā)展動態(tài)。在此影響下，資本市場對鋰電行業(yè)的關(guān)注度也逐漸升溫，不少相關(guān)板塊和個股出現(xiàn)較明顯漲幅，受到資金青睞。
對于鋰電板塊的投資，多家機構(gòu)認為，當(dāng)前板塊底部區(qū)間特征較為明顯，不過反轉(zhuǎn)趨勢的研判需要進一步觀察行業(yè)出清和供需平衡情況，部分細分方向的投資機會值得關(guān)注。
進入底部區(qū)間
一般認為鋰電行業(yè)包括上游鋰電材料、中游鋰電池制造、下游鋰電池應(yīng)用等多個產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)。對于目前的鋰電板塊投資，多家機構(gòu)認為，底部區(qū)間特征或已逐漸顯現(xiàn)。
五礦證券研報認為，鋰電材料行業(yè)當(dāng)前盈利逐步回歸，有望進入底部區(qū)間。板塊盈利經(jīng)歷2022年以來的下滑，產(chǎn)業(yè)鏈去庫存或?qū)⒔Y(jié)束，且開始出現(xiàn)供給的出清。展望2024年二季度，產(chǎn)業(yè)鏈盈利或?qū)⑾鄬Ψ€(wěn)定，隨著供給的逐步出清以及智能化對新能源車市場需求的拉動，有望逐步走出低谷。方正證券研報認為，鋰電板塊底部區(qū)間或已出現(xiàn)。中信建投證券研報認為，一季度鋰電產(chǎn)業(yè)鏈量利底部明確。
前海開源基金基金經(jīng)理崔宸龍認為，經(jīng)過過去兩三年的激烈競爭，以及資本市場行業(yè)指數(shù)的快速回調(diào)后，當(dāng)前鋰電池板塊的絕對位置較低。同時，可以看到很多細分行業(yè)經(jīng)過激烈的市場競爭后，供需格局在邊際好轉(zhuǎn)，價格競爭也基本接近尾聲，因此可以判斷鋰電池板塊目前處在筑底的過程中。
基于底部區(qū)間特征的判斷，部分投資人士表示，將積極關(guān)注鋰電板塊投資機會。招商基金基金經(jīng)理陸文凱認為，過去兩年多，新能源行業(yè)在持續(xù)回調(diào)過程中開始逐步呈現(xiàn)出基本面和定價兩個維度的底部特征，他們在一季度已經(jīng)挑選了部分鋰電中游板塊個股進行積極布局。嘉實基金基金經(jīng)理洪流也表示，旗下在管基金一季度增加了調(diào)整充分的鋰電池板塊配置。華夏基金基金經(jīng)理劉心任談及未來布局方向時，也將鋰電作為一大組成部分，表示將重點布局受宏觀環(huán)境和行業(yè)景氣壓制下估值處于很低水平，而未來仍有發(fā)展空間的優(yōu)質(zhì)龍頭。
關(guān)注供需平衡情況
底部區(qū)間特征明顯，是否意味著低迷兩年多的鋰電板塊可能將迎來反轉(zhuǎn)?對此，多數(shù)投資人士認為，可以觀察到行業(yè)發(fā)展逐漸出現(xiàn)一些積極信號，但反轉(zhuǎn)趨勢的確立可能還需要等待行業(yè)產(chǎn)能出清和供需平衡點的出現(xiàn)。
平安證券認為，鋰電池板塊過去幾年受產(chǎn)能的影響，經(jīng)歷了較長時間調(diào)整，日前工信部發(fā)布的相關(guān)征求意見稿有利于緩解產(chǎn)能問題，相關(guān)個股特別是行業(yè)龍頭可能會在短期迎來超跌修復(fù)，但反轉(zhuǎn)可能還需要時間。平安基金認為，判斷是否可能出現(xiàn)大反轉(zhuǎn)，更多還是要關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈供需變化情況，同時衡量板塊估值水平。目前整體的估值位置處于相對合理但并不算低的水平。
招商基金認為，鋰電板塊經(jīng)歷較長時間和幅度回調(diào)后，估值及機構(gòu)持倉明顯回落。短期板塊超跌反彈后，要更好參與板塊機會，可能還需要結(jié)合產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)績觸底時點，產(chǎn)能變動情況，以及新能源車銷量、儲能需求持續(xù)釋放等相關(guān)信息。
百億私募中歐瑞博投研團隊認為，從量的角度看，在全球新能源汽車銷售高增速帶動下，鋰電池需求表現(xiàn)良好;從價格角度看，整體供給比較充足，競爭比較激烈，行業(yè)各個環(huán)節(jié)價格處于底部區(qū)間，大多數(shù)行業(yè)在盈虧線附近;從供需角度看，還需靜待行業(yè)出清?？紤]前期鋰電板塊股價跌幅較大，市場反映比較充分，建議等待。
雖然大多數(shù)觀點認為，反轉(zhuǎn)趨勢的形成可能為時尚早。不過，他們也提到，鋰電行業(yè)確實已開始出現(xiàn)一些積極信號。華夏基金基金經(jīng)理李彥表示，行業(yè)基本面已經(jīng)發(fā)生明顯的變化，部分龍頭公司開始滿產(chǎn)，價格處于底部，且有回升跡象。匯添富基金基金經(jīng)理董超認為，鋰電經(jīng)歷過去兩年多的深度調(diào)整和資本市場再融資政策的調(diào)整，已經(jīng)開始逐步具備供給出清的投資機會。
樂觀展望部分細分行業(yè)
值得注意的是，在談及對鋰電板塊投資看法的過程中，部分投資人士坦言，雖然整體板塊的大反轉(zhuǎn)可能還需一段時間，但部分細分方向的表現(xiàn)相對樂觀，可予以關(guān)注。其中，儲能、鋰電池新技術(shù)等獲較多青睞。
創(chuàng)金合信基金基金經(jīng)理寸思敏直言，從目前情況來看，投資不應(yīng)以板塊論之，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)存在差異。對于那些存在差異化的環(huán)節(jié)，如電池、整車等，盈利上已經(jīng)體現(xiàn)出差異性，PE(市盈率)在整體制造業(yè)中處于合理估值。持續(xù)看好具備差異化、成本優(yōu)勢和競爭力環(huán)節(jié)的細分機會。除了中游的動力電池之外，下游應(yīng)用中的儲能、消費電子、通信、機器人、飛行汽車等都具備較大空間。
華夏基金基金經(jīng)理楊宇認為，雖然行業(yè)整體增速有所下降，但若干細分板塊依然處于行業(yè)發(fā)展的早期，有更好的成長性。匯添富基金基金經(jīng)理劉昇認為，未來有望涌現(xiàn)大量結(jié)構(gòu)性增長更快、技術(shù)更新的環(huán)節(jié)。例如，滑板底盤、快充、凝聚態(tài)、固態(tài)電池等鋰電新技術(shù)。“我們還有很多值得期待的產(chǎn)業(yè)進步，比如，未來超級快充可能比加油還快，儲能系統(tǒng)的標準提升、差異化、壁壘會越發(fā)顯現(xiàn)。電動輪船、電動飛行器會催生大量高性能、高壁壘、高利潤的電池需求等。”他認為，新能源革命下半場的需求空間仍然巨大，特別是儲能、光伏新技術(shù)、鋰電新技術(shù)、智能電網(wǎng)等方向，中國企業(yè)在這些領(lǐng)域的全球競爭優(yōu)勢十分突出。
恒生前?；鹫J為，電池龍頭企業(yè)、新技術(shù)方向等細分領(lǐng)域未來可能會有一定投資機會。龍頭企業(yè)領(lǐng)先的競爭力帶來業(yè)績確定性，估值仍有修復(fù)空間;在市場風(fēng)險偏好修復(fù)的背景下，新技術(shù)的關(guān)注度提高，固態(tài)電池、復(fù)合集流體等方向存在博弈機會;磷酸鐵鋰正極、負極環(huán)節(jié)可能率先出清。
崔宸龍表示，在細分方向投資上，更看好具有明顯行業(yè)競爭優(yōu)勢的細分行業(yè)，如鋰電池等;以及經(jīng)過激烈的價格戰(zhàn)，股價和基本面基本都處在底部，并且開始能夠看到邊際好轉(zhuǎn)的細分領(lǐng)域，例如部分正負極材料、石油焦等原料環(huán)節(jié)企業(yè)。
來源：中國證券報 記者 張韻
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