日前,德國風電咨詢機構DeutscheWindGuard發(fā)布最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)稱,截至2020年底,德國陸上風電累計裝機規(guī)模達54.9吉瓦;2020年全年,德國陸上風電新增裝機1.4吉瓦。雖然這一結果已經(jīng)較2019年的新增裝機規(guī)模增長了約46%,但低于此前1.5吉瓦的增長預期。
德國風能協(xié)會和工程行業(yè)協(xié)會VDMAPowerSystems等行業(yè)組織都對這一“成績”很失望,認為如果未來陸上風電市場仍得不到有效擴張,將拖德國減排的后腿,導致最新設定的可再生能源發(fā)展目標無法達成,進而影響氣候目標的實現(xiàn)。
據(jù)了解,上述擔憂的出現(xiàn)是由于2020年12月德國議會通過了最新的《可再生能源法》修訂草案。在草案中,德國聯(lián)邦政府制定了可再生能源電力裝機增長的具體時間表,明確從2021年起至2028年,德國每年計劃招標陸上風電4吉瓦;到2030年,德國電力系統(tǒng)中可再生能源發(fā)電的占比要達到65%。
然而,按照目前德國陸上風電擴張的速度,大概率無法達成上述目標。根據(jù)德國風能協(xié)會最新公布的數(shù)據(jù),2020年全年,德國共有3.2吉瓦的陸上風電項目獲批待建,預計這些項目將在今年或明年投產(chǎn)運行。雖然獲批的陸上風電項目總量較此前預計有所提升,但顯然和4吉瓦的目標仍有不小的差距。
近幾年,德國陸上風電增長乏力,即使是由德國聯(lián)邦政府組織陸上風電項目公開招標,也鮮少有人問津。德國能源監(jiān)管機構Bundesnetzagentur表示,在此前舉行的百兆瓦級可再生能源項目招標中,風電項目的投標數(shù)量遠低于光伏項目,可再生能源企業(yè)明顯對光伏發(fā)電項目的接受程度更高。
歐洲能源信息網(wǎng)站Montel援引風電企業(yè)高管的觀點稱,德國手續(xù)繁多的項目審批規(guī)則阻礙了風電市場的發(fā)展,比如,對風電場工程建設用地的審批時間格外長,這些都打擊了可再生能源企業(yè)參與德國陸上風電市場的熱情。
德國風能協(xié)會和VDMAPowerSystems等行業(yè)組織表示,如果無法解決目前發(fā)展陸上風電的障礙,即使未來德國聯(lián)邦政府開始大規(guī)模招標,也無法吸引企業(yè)進入。
但是,德國聯(lián)邦政府則樂觀地認為,最新的《可再生能源法》正式頒布后,上述問題將不復存在。德國能源部長PeterAltmaier透露,政府“將引入一整套措施,促進可再生電力消費,同時還將幫助各地方政府部門對陸上風電給予更多支持”。同時,《可再生能源法》修訂草案也提出,德國聯(lián)邦政府將為各地提供一定的財政補貼,鼓勵陸上風電等可再生能源項目的發(fā)展。
或許《可再生能源法》修訂草案的通過確實向可再生能源企業(yè)釋放了積極信號,就在其通過后不久,德國聯(lián)邦電網(wǎng)機構BNetzA發(fā)布的最新一輪可再生能源招標結果顯示,德國此次可再生能源招標總共成功中標58個陸上風電項目,總裝機量達400兆瓦,而投標總規(guī)模為657.1兆瓦,共涉及96個項目。這是自2018年8月以來,德國首次出現(xiàn)陸上風電超額投標。
不過,在業(yè)內人士看來,要想達成目標,德國還需要進行一系列改革。陸上風電項目招標規(guī)模再龐大也無法阻止氣候變化,最終的目標是提升可再生能源電力占比,這就需要德國政府真正踐行其承諾,“對陸上風電項目給予更多支持”。
VDMAPowerSystems的工作人員MatthiasZelinger更是直言不諱地說:“我們甚至不求縮短審批時長,只希望政府先簡化繁瑣的陸上風電審批流程,這是促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展的當務之急。”
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