日前,雅萬高鐵1號梁場小里程方向18-19號箱梁完成架設,截至目前,雅萬架梁團隊預制箱梁架設已累計完成1000榀,這是自2008年京滬高鐵以來,水電八局架梁團隊承建大型梁場預制的歷史性突破。
架梁團隊負責雅萬高鐵1號制梁場,是全線三個梁場中首個開啟“雙向雙架”的施工團隊。2021年5月28日,大里程方向采用SPJ900A架橋機進行箱梁架設作業(yè),共計架設箱梁377榀,在全線六個架梁通道中率先架設貫通。小里程方向采用JQ900E架橋機進行箱梁架設作業(yè),架設箱梁總量為641榀,目前已完成623榀僅剩余18榀。
為實現(xiàn)小里程方向DK5+132處和地下穿行雅加達城區(qū)的1號隧道對接,項目部已制定專項施工方案,得到了專家評審的一致認可。認真細致完成方案交底后,項目部將嚴格落實各項技術措施,確保末尾施工作業(yè)絕對施工安全。
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