巴西外貿(mào)委員會(huì)近日作出決定，從2024年1月起將恢復(fù)征收針對(duì)新能源汽車(chē)(包括純電動(dòng)新能源汽車(chē)、油電混合式新能源汽車(chē)和插電式新能源汽車(chē)等)的進(jìn)口關(guān)稅，并將逐步提高稅率。巴西發(fā)展、工業(yè)、貿(mào)易和服務(wù)部表示，該措施旨在助力國(guó)家工業(yè)發(fā)展、推進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)鏈建設(shè)、加速減排脫碳。
據(jù)悉，明年1月，針對(duì)純電動(dòng)新能源汽車(chē)、油電混合式新能源汽車(chē)和插電式新能源汽車(chē)的稅率分別為10%、12%、12%，到7月時(shí)將調(diào)整為18%、25%、20%，2025年7月為25%、30%、28%，2026年7月均升至35%。另外，由于巴西國(guó)內(nèi)生產(chǎn)充足，進(jìn)口的貨物運(yùn)輸電動(dòng)汽車(chē)恢復(fù)全額進(jìn)口稅率的速度更快，2024年1月稅率為20%，7月即升至35%。對(duì)上述四種類(lèi)型汽車(chē)的海外免稅采購(gòu)配額分配條例將于12月發(fā)布。
近年來(lái)，巴西政府十分重視新能源汽車(chē)發(fā)展，推出了多項(xiàng)激勵(lì)措施。2015年，巴西政府決定對(duì)續(xù)航里程至少為80公里的純電動(dòng)車(chē)型免征100%的進(jìn)口稅;根據(jù)油電混合式車(chē)型的氣缸容量和能效，征收0%至7%的關(guān)稅。此外，2018年，巴西政府批準(zhǔn)了第13755號(hào)法令，俗稱“Rota 2030”計(jì)劃，鼓勵(lì)車(chē)企積極開(kāi)展電氣化研發(fā)，以換取油電混合式汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)的工業(yè)化產(chǎn)品稅減免。
減免稅率對(duì)巴西市場(chǎng)上新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售發(fā)揮了極大激勵(lì)作用。今年初，巴西電動(dòng)汽車(chē)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年，巴西輕型電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到49245輛，比2021年增長(zhǎng)41%，創(chuàng)下自2012年開(kāi)始該項(xiàng)統(tǒng)計(jì)以來(lái)的最新紀(jì)錄，推動(dòng)巴西電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量連續(xù)第5年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng)。
目前，日本豐田公司已在巴西圣保羅州內(nèi)陸地區(qū)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。2022年6月，來(lái)自中國(guó)的奇瑞汽車(chē)和長(zhǎng)城汽車(chē)也宣布將在巴西生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。據(jù)悉，其他在巴西發(fā)展的國(guó)際知名汽車(chē)制造商均已陸續(xù)完成從2024年開(kāi)始在巴西生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的可行性研究。
今年8月，巴西權(quán)威汽車(chē)測(cè)評(píng)媒體《Quatro Rodas》舉辦第23屆年度測(cè)評(píng)頒獎(jiǎng)典禮，揭曉了“2023年最值得購(gòu)買(mǎi)車(chē)型”獎(jiǎng)，其中在30萬(wàn)雷亞爾(1美元約合4.9雷亞爾)以下的新能源車(chē)型中，比亞迪元PLUS EV斬獲桂冠。
作為中國(guó)新能源車(chē)的領(lǐng)軍企業(yè)，比亞迪已在巴西市場(chǎng)推出了一系列純電動(dòng)和混動(dòng)車(chē)型，包括唐EV、漢EV、元PLUS EV以及宋PLUS DM-i以及比亞迪海豚。其中，比亞迪海豚在巴西市場(chǎng)上市不到4個(gè)月銷(xiāo)量已超過(guò)5000臺(tái)，成為當(dāng)?shù)刈顣充N(xiāo)的純電動(dòng)車(chē)型。針對(duì)明年巴西恢復(fù)對(duì)新能源汽車(chē)的進(jìn)口關(guān)稅，比亞迪巴西分公司總經(jīng)理李鐵表示，這將給比亞迪帶來(lái)影響，目前正在“爭(zhēng)取多一點(diǎn)免稅配額”。
盡管發(fā)展迅速，但新能源汽車(chē)在巴西仍屬新生事物。當(dāng)前巴西各地電動(dòng)車(chē)輛充電樁的稀缺，嚴(yán)重阻礙了消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)意愿。因此，下一步，巴西政府將把完善充電樁等綠色能源基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)作為綠色可持續(xù)發(fā)展的重點(diǎn)工作。
據(jù)媒體報(bào)道，巴西聯(lián)邦政府正在制定一項(xiàng)旨在改善巴西電動(dòng)車(chē)輛充電基礎(chǔ)設(shè)施的計(jì)劃，稱作“綠色可持續(xù)發(fā)展能源走廊”，預(yù)計(jì)將于2024年初正式推出。該項(xiàng)目的重點(diǎn)之一為擴(kuò)大目前巴西的電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)。巴西發(fā)展、工業(yè)、貿(mào)易和服務(wù)部希望能將這個(gè)計(jì)劃納入今年巴西政府出臺(tái)的新版“加速增長(zhǎng)計(jì)劃”，預(yù)計(jì)加入后，該項(xiàng)目將可獲得融資優(yōu)先權(quán)，并可依靠聯(lián)邦政府的投資撥款來(lái)實(shí)施。在設(shè)施投資方面，聯(lián)邦政府也將能夠給予私營(yíng)企業(yè)更多支持與鼓勵(lì)，包括在設(shè)備進(jìn)口、設(shè)施安裝征稅等方面提供優(yōu)惠政策。(陳威華)
轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
評(píng)論