12月3日下午，中共中央總書記、國(guó)家主席習(xí)近平在北京同老撾人民革命黨中央總書記、國(guó)家主席通倫通過(guò)視頻連線共同出席公司參建的中老鐵路通車儀式。這標(biāo)志著中老鐵路全線通車，老撾自此邁入鐵路運(yùn)輸時(shí)代。中國(guó)電建參與投資建設(shè)的這項(xiàng)“一帶一路”、中老友誼標(biāo)志性工程，將為加快建成中老經(jīng)濟(jì)走廊、構(gòu)建中老命運(yùn)共同體提供有力支撐。
中老鐵路線路全長(zhǎng)1035公里，由昆玉、玉磨、磨萬(wàn)鐵路組成，是第一個(gè)以中方為主投資建設(shè)、共同運(yùn)營(yíng)，并與中國(guó)鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通的國(guó)際鐵路，全線采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用中國(guó)設(shè)備。工程穿越眾多山脈和水系，沿線地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，地形起伏劇烈、施工任務(wù)繁重，修建難度極大。
自中老鐵路開(kāi)建以來(lái)，中國(guó)電建牢記習(xí)近平總書記“把中老鐵路建成‘一帶一路’、中老友誼標(biāo)志性工程”的重要指示批示精神，以建設(shè)精品工程、友誼工程、廉潔工程、綠色工程和示范工程為目標(biāo)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化項(xiàng)目管控，有力推動(dòng)了項(xiàng)目各項(xiàng)工作穩(wěn)步發(fā)展并取得顯著成效。全線“硬骨頭清單”中，共有控制性隧道工程5座、重難點(diǎn)工程12個(gè)，中國(guó)電建承建的磨萬(wàn)段第IV、V標(biāo)項(xiàng)目就分別占了其中的3座和4個(gè)。其中，正線長(zhǎng)度165公里，橋梁59座，隧道30座，涵洞251座，橋隧比60.9%，并承擔(dān)萬(wàn)榮梁場(chǎng)530片梁的制、運(yùn)、架任務(wù)。
中國(guó)電建匯聚旗下優(yōu)質(zhì)資源，彰顯全產(chǎn)業(yè)鏈一體化優(yōu)勢(shì)，努力打造“路、橋、隧”精品工程。公司旗下水電三局、十局、十四局、十五局等參建單位周密制定施工方案，采用先進(jìn)技術(shù)工法，科學(xué)合理組織施工，安全優(yōu)質(zhì)完成各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)。拉孟山隧道全長(zhǎng)7888米，是全線的控制性工程，中國(guó)電建采取長(zhǎng)距離、多段落的反坡排水方式，保障掌子面順利推進(jìn)；通過(guò)采取超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)爆破等措施，克服了地質(zhì)圍巖多變和斷層、破碎帶、巖溶、軟巖變形等極端地質(zhì)難題，有效保障了隧道施工的進(jìn)度和質(zhì)量。
攻克技術(shù)難題的同時(shí)，中國(guó)電建秉承人與自然和諧共生理念，把綠色發(fā)展融入到工程建設(shè)全過(guò)程，嚴(yán)格落實(shí)生態(tài)環(huán)境保護(hù)制度，精心守護(hù)綠水青山。在施工過(guò)程中優(yōu)化取、棄土場(chǎng)和施工便道等臨建設(shè)施，采取了降塵降噪、污水處理、邊施工邊綠化等措施，最大限度降低對(duì)生態(tài)環(huán)境、沿線民眾生產(chǎn)生活的影響。在特殊地段修建4處集中污水處理站，處理后水質(zhì)高于排放標(biāo)準(zhǔn)，保護(hù)了沿線水質(zhì)及生態(tài)環(huán)境。
在建設(shè)中老鐵路的同時(shí)，中國(guó)電建積極履行社會(huì)責(zé)任，傳承和弘揚(yáng)兩國(guó)世代交好的友誼，讓中老鐵路成為幸福之路。進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，中國(guó)電建共為當(dāng)?shù)靥峁┚蜆I(yè)崗位5000多個(gè)，開(kāi)辦老撾工人專業(yè)技能培訓(xùn)學(xué)校，免費(fèi)培訓(xùn)鋼筋工、電工、電焊工、混凝土工、木工等關(guān)鍵工種，不僅讓他們有了一技之長(zhǎng)，更大幅提高了他們的收入。同時(shí)為當(dāng)?shù)卮蚓⒓軜蛐蘼?、修筑溝渠、捐資助學(xué)、平整房屋基地，改善了當(dāng)?shù)鼐用竦纳顥l件，極大促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
中老鐵路是中國(guó)“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國(guó)為陸聯(lián)國(guó)”戰(zhàn)略的對(duì)接項(xiàng)目。建成通車后，云南省昆明市至西雙版納傣族自治州景洪市僅需3個(gè)多小時(shí)，至老撾萬(wàn)象有望實(shí)現(xiàn)直達(dá)運(yùn)輸、當(dāng)日通達(dá)，將極大便利兩國(guó)人民的交通出行，促進(jìn)沿線旅游、農(nóng)業(yè)、水利等資源開(kāi)發(fā)和城市化建設(shè)，對(duì)密切中老兩國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和人文合作交流，加快建設(shè)中老經(jīng)濟(jì)走廊、構(gòu)建中老命運(yùn)共同體，具有十分重要的意義。
評(píng)論