本報(bào)訊 工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌2月28日在國(guó)新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)，工信部正抓緊研究明確新能源汽車車購(gòu)稅優(yōu)惠延續(xù)等支持政策，支持創(chuàng)新突破和市場(chǎng)拓展，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
辛國(guó)斌說(shuō)，工信部將推動(dòng)電動(dòng)化與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)融合發(fā)展，進(jìn)一步提高動(dòng)力電池安全、低溫適應(yīng)等性能，持續(xù)提升新能源汽車的產(chǎn)品質(zhì)量和駕乘體驗(yàn)。在市場(chǎng)拓展方面，將啟動(dòng)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化城市試點(diǎn)，著力提升城市物流配送、出租、環(huán)衛(wèi)等車輛電動(dòng)化水平，不斷提高新能源汽車充電便捷性。
“著眼于滿足動(dòng)力電池等生產(chǎn)需要，適度加快國(guó)內(nèi)鋰資源的開發(fā)進(jìn)度，打擊囤積居奇、哄抬物價(jià)等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。”辛國(guó)斌說(shuō)，在加快電池生產(chǎn)的同時(shí)，健全動(dòng)力電池回收利用體系，不斷提高資源利用效率。
針對(duì)社會(huì)關(guān)注的汽車芯片問題，辛國(guó)斌說(shuō)，工信部將在此前基礎(chǔ)上，搭建汽車芯片在線供需對(duì)接平臺(tái)，完善產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作機(jī)制，引導(dǎo)整車和零部件企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈布局。
（張辛欣 劉 禎）
評(píng)論