日前,由水電五局渝湘高速項目部技術(shù)人員研究的《一種墩柱鋼筋快速吊裝安裝裝置》榮獲國家實用新型專利。
《一種墩柱鋼筋快速吊裝安裝裝置》屬于橋梁墩柱施工領(lǐng)域,主要用于墩柱超長、超重主筋安裝,解決了傳統(tǒng)的起重設(shè)備起吊一捆4.5米長鋼筋放到施工操作平臺由人工進行安裝的施工方式,傳統(tǒng)的施工方法既加重了施工操作平臺的荷載,又占用了大量的操作平臺空間,受操作平臺空間大小及工人安裝兩大因素影響,只能安裝4.5米長的鋼筋,鋼筋過長、超重,人員不利于鋼筋安裝。因此傳統(tǒng)安裝方式主要存在工作效率低下、費工費時、施工安全風(fēng)險高等問題。
為避免傳統(tǒng)吊裝安裝方式的不足,渝湘高速項目技術(shù)人員研究了此項新型的用于墩柱鋼筋快速吊裝安裝裝置,此裝置能夠一次安裝多根9米長度鋼筋,相對于傳統(tǒng)的人工4.5米一節(jié)的鋼筋安裝工藝,大大提高了施工速度,提升工作效率,也保障了施工人員安全。該裝置由兩根槽鋼,四套螺栓,兩個卡扣槽,和若干鋼筋節(jié)構(gòu)成,組裝簡單,存放簡便,不僅造價低,而且可以不斷的重復(fù)利用,做到了低成本高效益的目標(biāo)。同時,施工簡便,效率高效,安全可靠。
該專利科研工作依托于水電五局渝湘復(fù)線高速公路項目,此裝置的應(yīng)用切實做到了在提升效益的同時也把施工安全抓到實處。經(jīng)項目部切合實際的運用,效果明顯,低成本高收益,安全可靠,值得類似施工大力推廣宣傳。
評論