工信部、交通運輸部日前會同相關(guān)部門印發(fā)通知,在全國范圍內(nèi)啟動公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點;商務(wù)部明確引導(dǎo)各地在牌照、充電、通行等各個方面,進一步優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境,等等。
徐 駿作(新華社發(fā))
得益于相關(guān)政策支持,我國新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模實現(xiàn)了跨越式增長,邁入發(fā)展新階段。然而,目前仍存在部分高端零部件的研發(fā)和生產(chǎn)能力不足、車企的品牌領(lǐng)導(dǎo)力和參與國際標(biāo)準(zhǔn)制定的能力不高等問題。
對此,須加大技術(shù)創(chuàng)新投入力度,加快完善布局充電樁等配套設(shè)施,持續(xù)迭代更新生產(chǎn)技術(shù)和工藝流程,護航新能源汽車產(chǎn)業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。(時 鋒)
評論