中國電力網(wǎng)訊 雖然受到新型冠狀病毒疫情影響，但在今年上半年，全球海上風(fēng)電熱度空前，上半年投資同比暴漲超3倍。
據(jù)彭博新能源金融公司(BNEF)最新發(fā)布的報告顯示，2020年上半年海上風(fēng)電融資總額為350億美元，同比增長319%，遠(yuǎn)高于2019年的全年紀(jì)錄(近320億美元)。
同時該報告指出，全球今年上半年可再生能源的產(chǎn)能總投資為1324億美元，比2019年同期增長5%。其中陸上風(fēng)電投資下降21%，為375億美元;而光伏投資下降12%，為547億美元;對生物質(zhì)能的投資下降34%，而地?zé)嵬顿Y一舉躍升594%。
中國是全球最大風(fēng)電市場
風(fēng)力發(fā)電是現(xiàn)階段發(fā)展最快的可再生能源之一，在全球電力生產(chǎn)結(jié)構(gòu)中的占比正在逐年上升，
且可利用的風(fēng)能在全球范圍內(nèi)分布廣泛、儲量巨大，而作為風(fēng)電的重要組成部分，海上風(fēng)電的優(yōu)勢主要是風(fēng)速較陸上更大，風(fēng)垂直切變更小，湍流強度小，有穩(wěn)定的信號主導(dǎo)方向，年利用小時長。此外，海上風(fēng)電不占用土地資源，且接近沿海用電負(fù)荷中心，就地消納避免了遠(yuǎn)距離輸電造成的資源浪費。
中國電力網(wǎng)(微信公眾號：China_Power_com_cn)注意到，截至2019年底，全球風(fēng)電累計裝機容量為651吉瓦，較2001年底增長超過26倍，年均復(fù)合增長率為20.12%。2019年全球風(fēng)電新增裝機容量為60.4吉瓦，較2001年增長超過8倍，年均復(fù)合增長率為13.18%。
據(jù)中國風(fēng)能協(xié)會統(tǒng)計，截至2019年底，全國風(fēng)電累計裝機容量為21億千瓦，其中陸上風(fēng)電累計裝機2.04億千瓦、海上風(fēng)電累計裝機593萬千瓦，風(fēng)電裝機占全部發(fā)電裝機的10.4%;
2019年，全國風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機2574萬千瓦，其中陸上風(fēng)電新增裝機2376萬千瓦、海上風(fēng)電新增裝機198萬千瓦。無論是累計裝機容量還是新增裝機容量，中國都已經(jīng)成為全球規(guī)模最大的風(fēng)電市場。
同時，在國內(nèi)一系列針對可再生能源消納、特高壓輸電線路建設(shè)等政策推動下，棄風(fēng)限電情況正逐步好轉(zhuǎn)。根據(jù)國家能源局發(fā)布的《2019年風(fēng)電并網(wǎng)運行情況》，2019年全國風(fēng)電平均利用小時數(shù)為2,082小時，全年棄風(fēng)電量169億千瓦時，同比減少108億千瓦時，平均棄風(fēng)率4%，同比下降3個百分點，棄風(fēng)限電狀況進一步得到緩解。
上半年海上風(fēng)電投資暴漲
據(jù)BNEF統(tǒng)計，2020年上半年全球共有28個海上風(fēng)電場獲得了巨額投資，其中包括有史以來最大的Vattenfall Hollandse Zuid海上風(fēng)電場，該風(fēng)場位于荷蘭海岸外，裝機容量1500兆瓦，預(yù)計投資39億美元。哥本哈根基礎(chǔ)設(shè)施合作伙伴(Copenhagen Infrastructure Partners)在臺灣近海的彰芳西島風(fēng)電場裝機600兆瓦，預(yù)算達(dá)36億美元;以及法國水域的Fecamp和Saint-Brieuc項目，總裝機量993兆瓦，投資達(dá)54億美元。
與此同時，國內(nèi)海上風(fēng)電項目建設(shè)火力全開、動態(tài)頻繁。據(jù)不完全統(tǒng)計，2020年1-6月就有30個海上風(fēng)電項目在建/開工，裝機容量1297.28萬千瓦。上半年至少有17個中國的海上風(fēng)電項目獲得了融資，投資額最大的是廣東粵電集團斥資18億美元的陽江陽西縣沙扒海上風(fēng)電項目(300兆瓦)。
據(jù)公開信息統(tǒng)計，國內(nèi)海上風(fēng)電上半年并網(wǎng)項目有8個，其中全部并網(wǎng)項目3個70萬千瓦，預(yù)計年底前可以并網(wǎng)項目2個30萬千瓦;其他部分并網(wǎng)項目3個91.6萬千瓦;其他迎來關(guān)鍵建設(shè)截點項目11個。最令人關(guān)注的是中國首個深遠(yuǎn)海融合示范風(fēng)電場項目青島深遠(yuǎn)海200萬千瓦海上風(fēng)電融合示范風(fēng)場項目取得新進展，項目計劃2021年開建，2022年一期項目達(dá)產(chǎn)。
BNEF的分析顯示，今年海上風(fēng)電行業(yè)迎來巨大增長的主要原因是度電成本下降，以及大兆瓦風(fēng)機的快速迭代。據(jù)了解，自2012年以來，海上風(fēng)電開發(fā)成本已降低了67%。
不過，今年1月財政部、國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合下發(fā)文件，明確從2022年開始，中央財政不再對新建海上風(fēng)電項目進行補貼。但就國內(nèi)目前的海上風(fēng)電發(fā)展情況來看，業(yè)界普遍認(rèn)為實現(xiàn)平價大約還需五年時間，如何熬過其后最艱難的三年，無疑將考驗著中國海上風(fēng)電從業(yè)者的智慧與勇氣。
得益于中國“搶裝潮”帶來的巨大增長動力，國內(nèi)風(fēng)電上市公司的上半年業(yè)績預(yù)告大多同比增長，這也為風(fēng)電概念股帶來了利好消息。BNEF則預(yù)計，全球海上風(fēng)電投資將在下半年放緩，但在明年年初可能會迎來新一波投資熱潮。
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