寧德時代與中創(chuàng)新航持續(xù)了一年的5.18億元專利侵權訴訟案有了新進展。
針對中創(chuàng)新航撤回對寧德時代3項專利無效申請的傳聞,7月27日,中創(chuàng)新航發(fā)布公開聲明稱,目前,訴訟和涉案專利無效仍然處于審理階段,尚無生效判決;7月27日晚間,寧德時代方面則對記者表示,上述3項涉訴專利收到了新的無效申請。
根據相關法律規(guī)定,任何單位或者個人認為某項專利權的授予不符合專利法有關規(guī)定的,可以提交相關申請,請求相關部門宣告該專利權無效。據悉,國家知識產權局對無效宣告請求的處理時間,最快3個月,慢則6個月。
針對“撤回后再重新申請是否影響案件審理進程”,寧德時代方面表示,“不影響法院對侵權案件的審理。由于此前中創(chuàng)新航提出的五項涉訴專利無效請求,并無一項成功,法院已經開始實質審理階段。”
北京市一法律師事務所高級合伙人、專利部主任、專利律師趙建剛告訴記者,“在答辯期間請求宣告該項專利權無效的,人民法院可以不中止訴訟。中創(chuàng)新航提出新的無效申請能否對案件審理產生影響,主要取決于是否有更好的理由和證據。”
追溯中創(chuàng)新航與寧德時代的專利糾紛事項,今年3月份,中創(chuàng)新航向港交所遞交的招股書顯示,寧德時代在2021年7月份至9月份期間針對中創(chuàng)新航向福州中院提出了多起專利侵權訴訟,共涉及5項專利,包含3項發(fā)明與2項實用新型專利。
據當時寧德時代方面透露的信息,涉案專利包含正極極片及電池、防爆裝置、集流構件和電池、鋰離子電池、動力電池頂蓋結構及動力電池等多項專利,涉嫌專利侵權的電池已搭載在數萬輛車上。
寧德時代要求中創(chuàng)新航立即停止侵犯相關專利,包括但不限于停止制造、銷售或許諾銷售應用上述專利的相關產品;今年5月份,寧德時代向法院申請?zhí)嵘龑@謾噘r償金額,由原本的1.85億元提升至5.18億元。
去年8月份,中創(chuàng)新航對上述5項涉訴專利提起無效請求。截至發(fā)稿,上述涉訴專利中,1項專利全部有效、1項專利部分有效,對于其他3項專利,中創(chuàng)新航均已主動撤回專利無效申請。近期,中創(chuàng)新航再度對上述撤回申請的3項專利提出新的無效申請。對此,趙建剛表示,法院可能加快侵權訴訟的審理和判決。
中創(chuàng)新航認為,打著“保護創(chuàng)新”的旗號,對同行進行惡意打壓,違背了專利法“促進科學技術進步和經濟社會發(fā)展”的立法宗旨。
對此,寧德時代方面則向記者表示:“保護知識產權就是保護創(chuàng)新。電池是高科技行業(yè),為了促進行業(yè)健康發(fā)展,寧德時代一方面尊重第三方知識產權,愿與行業(yè)參與者就知識產權授權許可保持溝通合作;另一方面也會重拳打擊惡意侵權行為,促進市場良性競爭。”
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