在今年年底前，全省高速公路將先期完成19對服務(wù)區(qū)的電動汽車快速充電站及配套電氣設(shè)施建設(shè)，到2018年，形成“大”字形城際互聯(lián)快充服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)全省域主干高速公路充電設(shè)施全覆蓋。這是6月7日，記者在省高管局與省電力公司戰(zhàn)略合作協(xié)議簽字現(xiàn)場獲悉的。
加快推進電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用是省委、省政府推動山西綠色發(fā)展、清潔發(fā)展的重要舉措。在全省主干高速公路路段服務(wù)區(qū)建設(shè)城際間快速充電站，被列入我省2016年交通運輸重點工作任務(wù)。結(jié)合全省高速公路路網(wǎng)運行的實際，省高管局與省電力公司通力合作，制定了建設(shè)全省高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施建設(shè)框架規(guī)劃。
據(jù)介紹，先期建設(shè)的19對服務(wù)區(qū)的電動汽車快速充電站及配套電氣設(shè)施建設(shè)主要分布在國高網(wǎng)G20青銀高速、G5京昆高速、G55二廣高速全線及出省口，分別為陽泉、晉中、清徐、杏花、吳城、平遙、靈石、臨汾、襄汾、河津、古店、康莊、原平、太原北、太原、太谷、武鄉(xiāng)、長治、晉城19對服務(wù)區(qū)。
據(jù)測算，途經(jīng)這些服務(wù)區(qū)的車流日均通行量超過了全省高速公路路網(wǎng)內(nèi)總通行量的60%，是連接省內(nèi)外的交通運輸主動脈，建成以后不僅能基本滿足省內(nèi)司乘人員的出行需求，在與周邊省份相連成網(wǎng)后，還可以滿足司乘人員遠途出行要求，因此具有非?，F(xiàn)實的可行性，必將大大推動電動汽車的推廣應(yīng)用。
充電樁之于電動汽車的意義不言而喻，高速公路充電樁更是如此。記者了解到，由于高速公路充電不便，抑制了不少消費者購買電動車的熱情。
