海供分局積極響應(yīng)2019年安委會第二次會議要求，將“鳥害綜合防治工作”作為今后工作的重點內(nèi)容。海供分局以配電運檢班、配電急修班、用電檢查班、南城區(qū)營業(yè)站四個班組成立了治理鳥害專項線路巡視消缺組，對局屬、用戶10千伏及以下線路（含低壓）進行巡視檢查和消缺。
近年來，隨著烏海地區(qū)環(huán)境逐步轉(zhuǎn)好，鳥類活動也越來越頻繁，不少鳥兒選擇在電力桿塔和設(shè)備上搭窩壘巢，給電力設(shè)備帶來了很大的安全隱患。因為電線桿上的“橫擔(dān)”是固定兩側(cè)高壓導(dǎo)線的金屬裝置，鳥類在搭窩過程中銜著的小樹枝、小鐵絲等往往可能造成接地或跳閘事故，如遇大風(fēng)、大雨等惡劣天氣，鳥窩極易引發(fā)線路短路問題。
分局根據(jù)鳥類的生活習(xí)性開展了監(jiān)督性巡視，對鳥兒活動頻繁的線路區(qū)段進行重點隱患排查，最大限度避免鳥害對線路安全運行威脅。為了徹底消除鳥患，鳥害專項線路巡視消缺組根據(jù)鳥類活動規(guī)律和應(yīng)對經(jīng)驗，主要采用防、清相結(jié)合的方法來做。“防”主要是在電桿上安裝驅(qū)鳥器，在鳥害多發(fā)區(qū)安裝驅(qū)鳥設(shè)備，從源頭消除安全隱患。“清”就是對已經(jīng)搭建的鳥巢進行清除。清除鳥巢后還要將散落的樹枝和枯草轉(zhuǎn)移到安全處，進行徹底焚燒，斷絕鳥類原地筑巢的“施工材料”來源。
截止目前，分局共出動車輛30次、人員86人次，清除甘站9206納林河線主線20#桿、卡站6109居民III回線主線40#桿、海站3935市北郊線東山北變等線路上搭建的鳥巢22處，與配電帶電作業(yè)中心配合處理鳥窩3處，安裝驅(qū)鳥器20余組；4月利用卡站停電檢修，在卡站6103居民I回線、卡站6206居民II回線、卡站6109居民III回線、組合站6101溫明礦業(yè)線開關(guān)及耐張?zhí)幑舶惭b42組驅(qū)鳥器，為線路安全穩(wěn)定運行提供保障，取得良好效果，截止目前，海供分局管轄線路內(nèi)未發(fā)生因鳥害造成的跳閘事件。
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