3月5日，十四屆全國人大二次會議在人民大會堂舉行開幕會。國務(wù)院總理李強(qiáng)代表國務(wù)院向十四屆全國人大二次會議作政府工作報告。其中，5次直接提到汽車，包括推動產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)化升級和鞏固擴(kuò)大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車優(yōu)勢、提振智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車消費等。
中國汽車流通協(xié)會專家委員會委員顏景輝在接受新京報貝殼財經(jīng)記者采訪時表示，政府工作報告多次提及汽車產(chǎn)業(yè)實際上也體現(xiàn)了對汽車產(chǎn)業(yè)拉動內(nèi)需、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重視程度。
政府工作報告中提到推動產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)化升級;保持工業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運行，實施制造業(yè)重點產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展行動，著力補齊短板、拉長長板、 鍛造新板，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和競爭力。奧緯咨詢董事合伙人張君毅在接受新京報貝殼財經(jīng)記者采訪時表示，推動產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升級本質(zhì)還是要發(fā)展核心競爭力。
提升供應(yīng)鏈持續(xù)性和韌性，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展
顏景輝表示，新能源汽車在經(jīng)過十余年的發(fā)展，以及各類政策的支持，使得新能源汽車發(fā)展取得了驕人的成績，政府工作報告多次提及新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)一步明確了我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向，為新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展提供了一貫的政策導(dǎo)向性支持，也讓廠商和資本擁有持續(xù)投入的信心。
在張君毅看來，目前我們在芯片半導(dǎo)體、基礎(chǔ)材料、開發(fā)軟件等方面仍存短板，在這些領(lǐng)域仍需不斷提升，其中包括半導(dǎo)體國產(chǎn)化率要在產(chǎn)業(yè)規(guī)?；偷统杀救孕杼嵘?/p>
另一方面，張君毅表示，目前全球網(wǎng)聯(lián)電動汽車市場出現(xiàn)了一些變化，海外國家出現(xiàn)了一些不同的聲音，我們不能因為外部環(huán)境的變化而影響我們的戰(zhàn)略定力。而在我們堅定不移堅持智能化網(wǎng)聯(lián)化電動化趨勢的背景下，補齊短板以及拉長長板就成為必然要求;而進(jìn)一步加強(qiáng)供應(yīng)鏈的持續(xù)性和韌性，保持供應(yīng)鏈的完整性和完善性，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，這也是長久工作。
顏景輝認(rèn)為，從汽車產(chǎn)業(yè)來看，燃油車與世界跨國車企相比仍有差距，但新能源汽車總體而言位于世界前列，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的完善程度在全球也相對領(lǐng)先。他進(jìn)一步表示，從新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈提升角度來講，產(chǎn)業(yè)鏈很長，其中包括了電池電機(jī)電控、新能源新材料等，產(chǎn)業(yè)鏈衍生產(chǎn)品的拓展等各個方面仍有進(jìn)一步完善和提升的空間。“在這些方面不能松懈，要持續(xù)創(chuàng)新和完善發(fā)展。”
在顏景輝看來，產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)一步完善和提升發(fā)展，對于防止“卡脖子”和國際因素影響等方面是至關(guān)重要的。此外，產(chǎn)業(yè)鏈的提升也有利于中國企業(yè)拓展海外市場，產(chǎn)業(yè)鏈的完善有利于進(jìn)一步提高性價比，降低成本，更利于中國新能源汽車保持領(lǐng)先地位。
保持競爭優(yōu)勢，智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展勢頭方興未艾
針對于政府工作報告提到的要鞏固擴(kuò)大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車優(yōu)勢，張君毅認(rèn)為這一點很重要， 我們既不能因為短期國際博弈變化而放棄我們的既得優(yōu)勢，更需要按照消費者需求出發(fā)，可持續(xù)地發(fā)展，保持自己的競爭力。“和一些前輩討論過，目前我們智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車在國際上已經(jīng)擁有一些優(yōu)勢，我們應(yīng)該保持下去;不能因為別人不跟隨就放棄?，F(xiàn)在需要認(rèn)真考慮在新形勢下采取什么對策，怎么發(fā)展，自信和繼續(xù)努力還是需要的。”張君毅表示應(yīng)進(jìn)一步加速中國企業(yè)在海外的建廠布局，有利于海外滲透。
“在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，各個企業(yè)都在不遺余力地進(jìn)行創(chuàng)新發(fā)展;科技企業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)目前都在融合發(fā)展，進(jìn)行創(chuàng)新突破;智能網(wǎng)聯(lián)汽車的法律法規(guī)也正在完善。”顏景輝表示，“目前，智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展仍處于初期，但發(fā)展勢頭方興未艾。”
在他看來，智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用到汽車領(lǐng)域，提升了汽車的智能化水平，引導(dǎo)社會消費觀念變化，進(jìn)而促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展;未來，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，政府或?qū)⒅鸩酵瞥龈鼮榫唧w的政策措施。“目前智能化成為企業(yè)發(fā)展方向，在市場競爭中智能化水平也成為產(chǎn)品特色的核心競爭力。”
在汽車消費方面，張君毅預(yù)計今年整體汽車消費走勢還是會保持增長趨勢。
實際上，從去年開始，汽車消費市場就特別活躍。此次政府工作報告再次提到穩(wěn)定和擴(kuò)大傳統(tǒng)消費，鼓勵和推動消費品以舊換新，提振智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、電子產(chǎn)品等大宗消費。顏景輝認(rèn)為，從根本而言，還是要提升產(chǎn)品競爭力;車企要緊跟時代、科技發(fā)展的步伐，逐步推出新產(chǎn)品;新產(chǎn)品是刺激消費、引導(dǎo)消費的重要因素。
今年3月1日，國常會審議通過《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案》，其中包括積極開展汽車、家電等消費品以舊換新。在張君毅看來，在今年以舊換新相關(guān)政策推出后，各地都會推出一些對應(yīng)性的條款和要求，按照各地的經(jīng)濟(jì)情況進(jìn)行結(jié)構(gòu)性的調(diào)整，以加速汽車消費需求。“但不論如何調(diào)整，本質(zhì)是降低購車門檻，促進(jìn)消費。”張君毅表示，“其實目前各家車企都在把價格往下降，主要是為了擴(kuò)大自身份額，但其本質(zhì)上也達(dá)到了在一定需求信心前提下刺激消費的目的。”
顏景輝進(jìn)一步表示，置換消費、以舊換新能夠進(jìn)一步促進(jìn)二手車市場的發(fā)展，二手車市場是新車的發(fā)動機(jī)。隨著二手車消費市場壁壘的逐漸消除能夠進(jìn)一步方便消費者，政府和相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)一步搭建平臺規(guī)范市場機(jī)制，活躍二手車市場，讓消費者方便、放心置換。
“進(jìn)一步整合資源，發(fā)揮平臺作用，讓汽車行業(yè)潛在消費者可以消費。鼓勵有形市場利用假日經(jīng)濟(jì)開展汽車消費節(jié)等，以此持續(xù)地活躍汽車市場。”顏景輝表示，“此外，在廠商的產(chǎn)品和服務(wù)支撐等多重因素下，今年的汽車消費市場仍值得期待。
新京報貝殼財經(jīng)記者 王琳琳
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