3月26日晚，比亞迪披露2023年年報(bào)。報(bào)告期內(nèi)，比亞迪實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入6023.15億元，同比增長42.04%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤300.41億元，同比增長80.72%，經(jīng)營性現(xiàn)金流凈額1697.25億元，均創(chuàng)歷史新高。
截圖來自比亞迪2023年年度報(bào)告
此外，比亞迪還宣布了分紅計(jì)劃，2023年，公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利30.96元。將實(shí)現(xiàn)分紅約90億元，分紅率近30%，同比增長173%。
年報(bào)顯示，比亞迪主要經(jīng)營包括以新能源汽車為主的汽車業(yè)務(wù)，手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)，二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)以及城市軌道交通及其他業(yè)務(wù)。
分業(yè)務(wù)來看，2023年，比亞迪汽車、汽車相關(guān)產(chǎn)品及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約4834.53億元，同比增長48.9%;手機(jī)部件、組裝及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約1185.77億元，同比增長20%。
汽車方面，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2023年中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛，同比增長35.8%和37.9%。
研發(fā)投入方面，比亞迪2023年投入近400億元，同比增長97%。公司相繼發(fā)布易四方、云輦、DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)等多項(xiàng)技術(shù)。值得注意的是，今年初比亞迪發(fā)布新能源汽車智能化發(fā)展全新戰(zhàn)略——整車智能，通過璇璣架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化與智能化高效融合，引領(lǐng)新能源汽車智能化變革。
截圖來自比亞迪2023年年度報(bào)告
2023年，比亞迪全年累計(jì)銷售302萬輛，再次蟬聯(lián)全球新能源汽車銷量冠軍。3月25日，比亞迪再次刷新紀(jì)錄，成為全球首家達(dá)成第700萬輛新能源汽車下線的汽車品牌。比亞迪表示，在3月第三周的乘用車銷量榜前10中，比亞迪就占據(jù)了7席。據(jù)悉，中國新能源汽車單周滲透率目前已突破48.2%，創(chuàng)下歷史新高，預(yù)計(jì)未來3個(gè)月新能源汽車滲透率將超過50%。
2023年，比亞迪海外新能源乘用車銷量突破24萬輛，同比增長337%，成為2023年新能源汽車出口最多的中國品牌。比亞迪董事長王傳福表示，比亞迪在鞏固和擴(kuò)大國內(nèi)市場發(fā)展優(yōu)勢的同時(shí)，積極加速海外布局，推動(dòng)全球汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。截至目前，比亞迪已進(jìn)入全球78個(gè)國家和地區(qū)，并在巴西、匈牙利、泰國等海外地區(qū)投資建廠。
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