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國(guó)內(nèi)電池廠(chǎng)開(kāi)工率有望5月回升，碳酸鋰二季度或觸10萬(wàn)元/噸后反彈

　　鋰電池關(guān)鍵材料碳酸鋰價(jià)格暴跌不止，已經(jīng)引發(fā)了業(yè)內(nèi)人士對(duì)行業(yè)
新聞2023-04-18
武漢都市圈新能源電池產(chǎn)業(yè)集群躋身全國(guó)第一方陣

武漢都市圈新能源電池產(chǎn)業(yè)集群躋身全國(guó)第一方陣

　　4月11日，孝感市舉行一季度項(xiàng)目集中簽約活動(dòng)，深圳旋風(fēng)新能源汽
新聞2023-04-18

新能源車(chē)企加碼布局換電市場(chǎng) 換電“突圍”還得算好商業(yè)賬

　　相比動(dòng)輒幾十分鐘甚至一兩個(gè)小時(shí)的充電等待，無(wú)論冬夏都能幾分
新聞2023-04-18

新能源汽車(chē)出海勢(shì)頭旺

　　中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，3月份我國(guó)新能源汽車(chē)延
新聞2023-04-17

遼寧公交車(chē)、出租車(chē)到2025年將全部更新為綠色能源車(chē)輛

　　近日，遼寧省交通運(yùn)輸廳發(fā)布《2023年度生態(tài)文明建設(shè)和環(huán)境保護(hù)
新聞2023-04-17

2023世界新能源汽車(chē)大會(huì)將于9月在德國(guó)慕尼黑舉辦

　　當(dāng)前，在碳中和目標(biāo)的引領(lǐng)下，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化已經(jīng)成為全球共識(shí)。
新聞2023-04-17

新能源汽車(chē)印證“創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)”

　　“降價(jià)也賣(mài)不動(dòng)!”伴隨一季度數(shù)據(jù)密集發(fā)布，這樣的
新聞2023-04-17

全球車(chē)企爭(zhēng)相圈地建電池工廠(chǎng)

　　近日，汽車(chē)制造商不再僅僅為制造和銷(xiāo)售汽車(chē)而競(jìng)爭(zhēng)，還在爭(zhēng)相圈地
新聞2023-04-17

近七成受訪(fǎng)者認(rèn)為新能源汽車(chē)存在續(xù)航問(wèn)題

　　近七成受訪(fǎng)者認(rèn)為新能源汽車(chē)消費(fèi)存在虛假宣傳車(chē)內(nèi)配置和續(xù)航
新聞2023-04-14

新能源汽車(chē)印證“創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)”

　　“降價(jià)也賣(mài)不動(dòng)!”伴隨一季度數(shù)據(jù)密集發(fā)布，這樣的
新聞2023-04-14

株洲加快推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)

　　政企協(xié)同發(fā)力，推動(dòng)株洲新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。4月13日，市
新聞2023-04-14

鋰價(jià)下跌對(duì)新能源車(chē)的三大影響

　　最近，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下跌，導(dǎo)致新能源車(chē)掀起一輪史無(wú)前例
新聞2023-04-14

新能源車(chē)發(fā)展良好 動(dòng)力電池產(chǎn)銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升

　　最近，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下跌，導(dǎo)致新能源車(chē)掀起一輪史無(wú)前例
新聞2023-04-14

2023“鋰電之都”產(chǎn)業(yè)生態(tài)及供應(yīng)鏈大會(huì)舉行

　　4月11日，2023“鋰電之都”產(chǎn)業(yè)生態(tài)及供應(yīng)鏈大會(huì)在
新聞2023-04-14

鋰礦企業(yè)加快一體化布局

　　2023年以來(lái)，受下游市場(chǎng)需求收縮等因素影響，被稱(chēng)為白色石油的鋰
新聞2023-04-14
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