海上風能與波浪能因其具有儲量大、分布廣泛等優(yōu)勢,引起了行業(yè)廣泛關(guān)注。然而由于現(xiàn)階段單獨的深遠海風能與波浪能在經(jīng)濟性、穩(wěn)定性、供應(yīng)鏈等方面存在諸多挑戰(zhàn),因此風浪聯(lián)合發(fā)電這一形式逐漸走進了人們的視野,將浮式風機與波浪能裝置進行科學集成組成集成系統(tǒng)為解決上述問題提供了新思路。早在20世紀90年代國外就有學者提出類似想法,但真正付諸實踐是在2000年之后,并且隨著近些年海洋能源開發(fā)向深遠海推進,此概念又得到了更多的關(guān)注。
為什么是風浪聯(lián)合發(fā)電
從資源特點來說,一是風浪資源共生,風資源豐富的地方波浪能資源也豐富,且兩者都是在深遠海的地方資源更為富集,兩者的結(jié)合是能源的高效利用,能夠有效提高單位海域的能量產(chǎn)出,有效提高海洋空間利用率。二是風浪條件互補,海上風能波動性較強,吸收能量不夠穩(wěn)定,而波浪能比較穩(wěn)定,當海上風能較小時,波浪能開發(fā)裝置可提高電力供應(yīng)穩(wěn)定性。研究顯示,在風速相對較低時,波浪能的發(fā)電量可以達到總功率的近四分之一左右,波浪能可作為風機低額工作時一個很好的補充。三是波浪能裝置可以吸收波浪能量,減小波浪對裝備的沖擊,雖然波浪能裝置的加入略微增加了系泊最大張力,卻降低了系泊張力的變化幅值,有利于系泊系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
從技術(shù)發(fā)展來說,一方面,漂浮式風機開發(fā)受阻,海上風電開發(fā)由固定式向浮式發(fā)展沿襲了海洋油氣開發(fā)的思路,是順理成章的技術(shù)發(fā)展路徑。但是,從當前發(fā)展情況來看,漂浮式風機發(fā)展未及預(yù)期,復(fù)雜環(huán)境荷載給浮式風機結(jié)構(gòu)和系泊系統(tǒng)的穩(wěn)定性與安全性帶來考驗,應(yīng)用場景不明確、產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)不完善是其商業(yè)化發(fā)展的最大阻礙;另一方面,海洋能技術(shù)需要海上迭代條件,與風機在陸上已實現(xiàn)多輪技術(shù)迭代與供應(yīng)鏈建設(shè)等有利條件不同,海洋能開發(fā)裝置一直存在供應(yīng)鏈成本居高不下、可靠性相對較差等問題。漂浮式風機與海洋能開發(fā)裝置聯(lián)合開發(fā),以相對成熟的浮式風機技術(shù)帶動海洋能開發(fā)技術(shù)迭代,以海洋能規(guī)模化開發(fā)為目標進一步驅(qū)動浮式風機應(yīng)用,為解決上述問題提供了新思路。
從產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈來說,一方面,兩者可共享基礎(chǔ)設(shè)施,風浪聯(lián)合發(fā)電中風機與波浪能裝置共用一套電力傳輸系統(tǒng)與并網(wǎng)設(shè)備,其中集成式聯(lián)合發(fā)電還能共享裝備基座,能大大降低電力運輸成本與裝備建造成本;另一方面,兩者可共享供應(yīng)鏈,兩者同場布置,在發(fā)電場建設(shè)與后期運維保障過程中可以共用有關(guān)工程船舶與專業(yè)人員,降低工程建設(shè)與維保費用。有研究顯示,通過浮式風電和波浪能項目之間的共享基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)和供應(yīng)鏈可以將風電的平準化度電成本(LCOE)降低多達7%,將波浪能的平準化度電成本(LCOE)降低40%。
什么是風浪聯(lián)合發(fā)電
風浪聯(lián)合發(fā)電指的是將風能和波浪能進行混合開發(fā)的方式,主要分為組成式聯(lián)合發(fā)電與集成式聯(lián)合發(fā)電兩種形式,其中組成式是將現(xiàn)有的海上風電機組與波浪能發(fā)電裝置在場區(qū)內(nèi)進行排布,兩種裝置分別擁有獨立的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu) ;集成式是將海上風電機組與波浪能發(fā)電裝置匯集,進行裝備一體化設(shè)計,從而構(gòu)建為固定的發(fā)電單元,根據(jù)基座型式的不同分為漂浮式和固定式??偟膩碚f,集成式聯(lián)合發(fā)電裝備比單一發(fā)電裝備能更有效地利用海洋空間,陣列化布置后可有效提升發(fā)電場的發(fā)電效率和海域的能源利用率。且隨著能源開發(fā)向深遠海推進,漂浮式裝備比固定式裝備更具有發(fā)展前景。因此,本文主要重點討論漂浮集成式聯(lián)合發(fā)電裝備的有關(guān)研究。
針對漂浮集成式聯(lián)合發(fā)電裝置,國內(nèi)外研究機構(gòu)、高校、學者提出了多種風機與波浪能發(fā)電裝置相集成的裝備。這里僅介紹近些年由企業(yè)牽頭、且以工程化應(yīng)用為目的的裝備研制情況。
從國外來看,2008年,丹麥Floating Power Plant公司設(shè)計了Poseidon 37風浪聯(lián)合發(fā)電裝備且通過了樣機實況測試;2014年完成了商用平臺P80開發(fā),2019年開始安裝測試P80樣機,包括1座 半潛 式平臺、1臺5~8MW風機、1臺2~3.6MW波浪能裝置,據(jù)測算,該裝備波浪能利用率可以高達60%~80%,且波浪能裝置可抵消平臺波浪前進方向能量,提高運維船登靠時的安全系數(shù);2022年還與TechnipFMC合作研發(fā)了FPP Power-2-X浮式風浪制氫解決方案。
FPP Power-2-X浮式風浪制氫解決方案/FLOATING POWER PLANT VIA KIRT X THOMSEN
2019年,英國Marine Power Systems公司推出DualSub浮式風浪聯(lián)合發(fā)電裝備原型機,預(yù)計第1臺商用DualSub額定容量約15MW。其波浪能裝置WaveSub、浮式風機WindSub及集成方案DualSub等3種技術(shù)方案可根據(jù)海洋資源情況單獨部署,也可組合部署。據(jù)測算,該技術(shù)在大規(guī)模部署時更具成本競爭力。
2021年,法國TechnipFMC公司與澳大利亞Bombora公司合作開發(fā)了InSPIRE浮式風浪聯(lián)合發(fā)電裝備,示范項目容量合計6MW,未來在商業(yè)化應(yīng)用時將擴展至12~18MW。
從國內(nèi)來看,2023年,廣東大唐國際潮州發(fā)電有限責任公司發(fā)布“漂浮式海上風浪融合發(fā)電關(guān)鍵技術(shù)研究招標公告”,擬開展兆瓦級高效高可靠漂浮式風機+波浪能一體化發(fā)電平臺關(guān)鍵技術(shù)研究,一體化發(fā)電平臺總功率≥10MW(波浪能裝機功率≤0.5MW)。
綜上,隨著浮式技術(shù)的進步,陣列化布置的兆瓦級漂浮式風浪聯(lián)合發(fā)電裝備有望成為推進風浪聯(lián)合發(fā)電發(fā)展的主流型式。
未來如何發(fā)展風浪聯(lián)合發(fā)電
加強頂層規(guī)劃設(shè)計。錨定推進海洋能規(guī)?;_發(fā)與海洋新能源裝備產(chǎn)業(yè)化發(fā)展這兩大目標任務(wù),堅持系統(tǒng)思維,統(tǒng)籌開發(fā)安全和綠色發(fā)展,進一步加大政策供給,構(gòu)建風浪聯(lián)合發(fā)電裝備培育結(jié)構(gòu),為海洋新能源裝備高質(zhì)量發(fā)展提供支撐保障。加強規(guī)劃引領(lǐng),組織開展風浪聯(lián)合發(fā)電裝備規(guī)劃研究,統(tǒng)籌謀劃裝備中長期發(fā)展布局,加強裝備規(guī)劃與能源規(guī)劃、海洋空間規(guī)劃、生態(tài)環(huán)保規(guī)劃等的銜接,開展裝備體系設(shè)計,確保重點規(guī)劃項目方案合理性。
大力推進科技創(chuàng)新。一是加強風浪聯(lián)合發(fā)電方向技術(shù)研發(fā)投入。加強對有關(guān)技術(shù)研發(fā)的規(guī)劃布局,統(tǒng)籌科研力量和資源,加大對風浪聯(lián)合發(fā)電關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)平臺的支持,重點推進一體化平臺、集成發(fā)電系統(tǒng)等集成發(fā)電技術(shù),浮式基礎(chǔ)與風機、波浪能裝置的結(jié)構(gòu)耦合、水動力性能等平臺關(guān)鍵技術(shù)。二是推動落實示范工程。實施浮式風浪聯(lián)合發(fā)電裝備示范工程,打通裝備研發(fā)、設(shè)計、建造、試驗、安裝、運維等海上風能、波浪能綜合利用的全過程,并對關(guān)鍵零部件、核心材料提出國產(chǎn)化替代要求,通過工程示范提升先進技術(shù)應(yīng)用水平和國產(chǎn)化設(shè)備的可靠性、經(jīng)濟性和先進性,加快形成海洋能規(guī)?;_發(fā)能力。
完善產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈建設(shè)。一是共享基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。針對浮式風電和波浪能裝置可以共享的浮式基礎(chǔ)、系泊、電纜等,進行系統(tǒng)分析和研究,在綜合安全性與經(jīng)濟性的基礎(chǔ)上統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)浮式風浪聯(lián)合發(fā)電裝備共享基礎(chǔ)設(shè)施。二是共享供應(yīng)鏈及服務(wù)建設(shè)。科學設(shè)計浮式風浪聯(lián)合發(fā)電裝備的建造和安裝過程、合理布局運維保障,有效提升服務(wù)效能、降低成本,為深遠海風能、波浪能的商業(yè)化開發(fā)奠定基礎(chǔ)。
來源:中國船檢
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