4.打造連接國內-國際兩個市場的重要進出口基地。發(fā)揮海南自由貿易試驗區(qū)和中國特色自由貿易港獨特優(yōu)勢,在清潔能源整車進出口領域實行出口退稅、進口免稅等優(yōu)惠政策,以制度創(chuàng)新為核心,加快建設成為全國及面向“一帶一路”沿線地區(qū)的重要汽車進出口基地。進一步推進投資與服務貿易便利化,推動全域采購銷售、售后服務、金融保險、倉儲物流等于一體的進口清潔能源汽車全產業(yè)鏈協同運作模式。在清潔能源汽車內外貿、市場投融資、金融創(chuàng)新等方面,探索更加靈活的政策體系、監(jiān)管模式、管理體制。
5.建設智能網聯汽車產業(yè)發(fā)展試驗區(qū)。加快研究全省智能網聯汽車發(fā)展方案,推動新能源汽車與電力電子、互聯網IT、信息數據、運營租賃等產業(yè)鏈聯動發(fā)展。發(fā)揮海南全域性、實景化的獨特測試環(huán)境優(yōu)勢,抓緊研究并選址,以環(huán)島旅游公路為特色,以半開放式島嶼或區(qū)域為重點,推動省內智能網聯汽車測試路段和創(chuàng)新示范基地(區(qū))建設。搭建關鍵共性技術創(chuàng)新平臺,突破核心技術短板,加強交叉技術的協同攻關,支持關鍵技術的研發(fā)和產業(yè)化,支持高等院校和機構合作,形成政、產、學、研相結合的創(chuàng)新體系。推動汽車生產制造向網絡化、智能化、服務型轉型,探索智能網聯汽車新市場與新業(yè)態(tài),推進智能網聯汽車與智慧交通、信息通信等產業(yè)的融合發(fā)展。
6.部署燃料電池汽車綜合應用生態(tài)建設。超前部署省內燃料電池汽車發(fā)展,面向氫能的全生命周期應用,設置政府引導建設和商業(yè)化運營綜合示范區(qū)。率先開展公共交通、租賃等領域的示范應用,落實商業(yè)化運營組織管理、政策保障等措施,探索互聯網與新能源深度融合的氫燃料汽車創(chuàng)新商業(yè)模式。創(chuàng)建產業(yè)相關集聚與應用示范園區(qū),提升產業(yè)鏈創(chuàng)新活力,吸引人才、資金和上下游企業(yè)進一步集聚,大力推進制氫、運氫、加氫等國內外優(yōu)勢資源整合與良性互動,積極申請國家氫燃料電池汽車試點示范。緊緊抓住氫燃料汽車作為戰(zhàn)略性新興產業(yè)培育和發(fā)展的引導性機遇,謀求在若干領域取得先發(fā)優(yōu)勢,確立海南在加氫設施建設、示范運營、測試開發(fā)、應用評價等細分領域的核心競爭力,助推規(guī)?;蜕虡I(yè)化市場進程。
7.創(chuàng)建“旅游島+汽車社會”國際化大生態(tài)。以國際旅游島建設為根本需求,引導企業(yè)挖掘多元化需求,創(chuàng)新出行和服務模式,促進產業(yè)鏈向后端、價值鏈向高端延伸,拓展包含交通物流、共享出行、用戶交互、信息利用等要素的網狀生態(tài)圈,推動向生產服務型和交通出行服務商轉變。鼓勵發(fā)展汽車金融、二手車、維修保養(yǎng)、汽車租賃等后市場服務,促進汽車文化、賽事、論壇、會展等其它相關服務業(yè)同步發(fā)展。結合國際旅游消費中心建設要求,創(chuàng)新性、高標準建設一批汽車文化旅游綜合體、特色產業(yè)小鎮(zhèn)、主題公園等。引進科研、賽事、院校、會展等國際領先企業(yè)服務機構,促進產業(yè)鏈要素集聚,打造業(yè)態(tài)豐富、品牌集聚、特色鮮明的汽車+旅游勝地。研究制定空間規(guī)劃、土地供給、資源利用等政策措施,支持重大汽車文旅項目建設。
(六)建成總量適度富余、結構合理的能源供應體系
重點開展車用全生命周期綠色能源應用示范專項工程,推進氫能源應用示范專項工程。
1.打牢能源綜合供應的重要支撐基礎。堅持“綠色、循環(huán)、低碳”理念,減少車輛使用端的煤炭等化石能源消耗,加快構建安全、綠色、集約、高效的汽車交通領域清潔能源供應體系。綜合考慮工業(yè)、商業(yè)、民用、交通運輸和軍民融合協同聯動,構建以核電、氣電、可再生能源為主體的清潔能源發(fā)電和供應體系。推動綠色能源示范省建設,創(chuàng)新打造清潔能源汽車、綠色交通和智慧能源聯動范例,實現有效銜接和協同推進。切實結合全省電網主網結構建設和城鄉(xiāng)電網智能化升級改造工程,支持??凇⑷齺?、洋浦等重要負荷中心和具備條件的市縣、工業(yè)園區(qū)、特色小鎮(zhèn),創(chuàng)新開展清潔能源汽車與智能電網、微電網、分布式儲能、多能互補的智慧能源示范項目。以2020年、2025年、2030年規(guī)?;鍧嵞茉雌囀褂玫哪茉葱枨鬄楦?,實現能源供應全生命周期清潔化。
2.電力能源保障。打造安全穩(wěn)定綠色智能電網,實現全省“雙回路跨海聯網、雙環(huán)網沿海覆蓋、三通道東西貫通”電力主網架格局,建設堅強海南電網。落實國家智能電網試點,結合動力電池梯次利用能源生態(tài)創(chuàng)新模式,積極發(fā)展規(guī)?;植际絻δ?,變革能源系統(tǒng)運行調度模式,提高電力系統(tǒng)調峰和消納可再生能源能力。
3.天然氣能源保障。堅持供輸一體、輸配協調的發(fā)展原則,以南海大開發(fā)和登陸氣源為依托,科學布局全省天然氣管網建設。完善天然氣調度體制機制,加大天然氣汽車用氣配額,提高應急設施儲備能力,保證供氣安全可靠。
4.氫能源供給布局。加快研究海南省氫能源發(fā)展方案,在具備基礎條件的???、三亞等周邊區(qū)域,開展氫能運用示范園區(qū)建設,配合氫燃料汽車的示范運營和超前規(guī)劃市場化運用能源需求。加快推進綠色能源革命,強化智慧能源技術創(chuàng)新,在天然氣、光伏、核能等能源制氫領域,加大力度支持研發(fā)和產業(yè)化運用。提前布局氫能產業(yè)和加注基礎設施建設,建設清潔低碳、安全高效的現代能源體系。
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4.打造連接國內-國際兩個市場的重要進出口基地。發(fā)揮海南自由貿易試驗區(qū)和中國特色自由貿易港獨特優(yōu)勢,在清潔能源整車進出口領域實行出口退稅、進口免稅等優(yōu)惠政策,以制度創(chuàng)新為核心,加快建設成為全國及面向“一帶一路”沿線地區(qū)的重要汽車進出口基地。進一步推進投資與服務貿易便利化,推動全域采購銷售、售后服務、金融保險、倉儲物流等于一體的進口清潔能源汽車全產業(yè)鏈協同運作模式。在清潔能源汽車內外貿、市場投融資、金融創(chuàng)新等方面,探索更加靈活的政策體系、監(jiān)管模式、管理體制。
5.建設智能網聯汽車產業(yè)發(fā)展試驗區(qū)。加快研究全省智能網聯汽車發(fā)展方案,推動新能源汽車與電力電子、互聯網IT、信息數據、運營租賃等產業(yè)鏈聯動發(fā)展。發(fā)揮海南全域性、實景化的獨特測試環(huán)境優(yōu)勢,抓緊研究并選址,以環(huán)島旅游公路為特色,以半開放式島嶼或區(qū)域為重點,推動省內智能網聯汽車測試路段和創(chuàng)新示范基地(區(qū))建設。搭建關鍵共性技術創(chuàng)新平臺,突破核心技術短板,加強交叉技術的協同攻關,支持關鍵技術的研發(fā)和產業(yè)化,支持高等院校和機構合作,形成政、產、學、研相結合的創(chuàng)新體系。推動汽車生產制造向網絡化、智能化、服務型轉型,探索智能網聯汽車新市場與新業(yè)態(tài),推進智能網聯汽車與智慧交通、信息通信等產業(yè)的融合發(fā)展。
6.部署燃料電池汽車綜合應用生態(tài)建設。超前部署省內燃料電池汽車發(fā)展,面向氫能的全生命周期應用,設置政府引導建設和商業(yè)化運營綜合示范區(qū)。率先開展公共交通、租賃等領域的示范應用,落實商業(yè)化運營組織管理、政策保障等措施,探索互聯網與新能源深度融合的氫燃料汽車創(chuàng)新商業(yè)模式。創(chuàng)建產業(yè)相關集聚與應用示范園區(qū),提升產業(yè)鏈創(chuàng)新活力,吸引人才、資金和上下游企業(yè)進一步集聚,大力推進制氫、運氫、加氫等國內外優(yōu)勢資源整合與良性互動,積極申請國家氫燃料電池汽車試點示范。緊緊抓住氫燃料汽車作為戰(zhàn)略性新興產業(yè)培育和發(fā)展的引導性機遇,謀求在若干領域取得先發(fā)優(yōu)勢,確立海南在加氫設施建設、示范運營、測試開發(fā)、應用評價等細分領域的核心競爭力,助推規(guī)?;蜕虡I(yè)化市場進程。
7.創(chuàng)建“旅游島+汽車社會”國際化大生態(tài)。以國際旅游島建設為根本需求,引導企業(yè)挖掘多元化需求,創(chuàng)新出行和服務模式,促進產業(yè)鏈向后端、價值鏈向高端延伸,拓展包含交通物流、共享出行、用戶交互、信息利用等要素的網狀生態(tài)圈,推動向生產服務型和交通出行服務商轉變。鼓勵發(fā)展汽車金融、二手車、維修保養(yǎng)、汽車租賃等后市場服務,促進汽車文化、賽事、論壇、會展等其它相關服務業(yè)同步發(fā)展。結合國際旅游消費中心建設要求,創(chuàng)新性、高標準建設一批汽車文化旅游綜合體、特色產業(yè)小鎮(zhèn)、主題公園等。引進科研、賽事、院校、會展等國際領先企業(yè)服務機構,促進產業(yè)鏈要素集聚,打造業(yè)態(tài)豐富、品牌集聚、特色鮮明的汽車+旅游勝地。研究制定空間規(guī)劃、土地供給、資源利用等政策措施,支持重大汽車文旅項目建設。
?。┙ǔ煽偭窟m度富余、結構合理的能源供應體系
重點開展車用全生命周期綠色能源應用示范專項工程,推進氫能源應用示范專項工程。
1.打牢能源綜合供應的重要支撐基礎。堅持“綠色、循環(huán)、低碳”理念,減少車輛使用端的煤炭等化石能源消耗,加快構建安全、綠色、集約、高效的汽車交通領域清潔能源供應體系。綜合考慮工業(yè)、商業(yè)、民用、交通運輸和軍民融合協同聯動,構建以核電、氣電、可再生能源為主體的清潔能源發(fā)電和供應體系。推動綠色能源示范省建設,創(chuàng)新打造清潔能源汽車、綠色交通和智慧能源聯動范例,實現有效銜接和協同推進。切實結合全省電網主網結構建設和城鄉(xiāng)電網智能化升級改造工程,支持???、三亞、洋浦等重要負荷中心和具備條件的市縣、工業(yè)園區(qū)、特色小鎮(zhèn),創(chuàng)新開展清潔能源汽車與智能電網、微電網、分布式儲能、多能互補的智慧能源示范項目。以2020年、2025年、2030年規(guī)?;鍧嵞茉雌囀褂玫哪茉葱枨鬄楦荆瑢崿F能源供應全生命周期清潔化。
2.電力能源保障。打造安全穩(wěn)定綠色智能電網,實現全省“雙回路跨海聯網、雙環(huán)網沿海覆蓋、三通道東西貫通”電力主網架格局,建設堅強海南電網。落實國家智能電網試點,結合動力電池梯次利用能源生態(tài)創(chuàng)新模式,積極發(fā)展規(guī)?;植际絻δ?,變革能源系統(tǒng)運行調度模式,提高電力系統(tǒng)調峰和消納可再生能源能力。
3.天然氣能源保障。堅持供輸一體、輸配協調的發(fā)展原則,以南海大開發(fā)和登陸氣源為依托,科學布局全省天然氣管網建設。完善天然氣調度體制機制,加大天然氣汽車用氣配額,提高應急設施儲備能力,保證供氣安全可靠。
4.氫能源供給布局。加快研究海南省氫能源發(fā)展方案,在具備基礎條件的???、三亞等周邊區(qū)域,開展氫能運用示范園區(qū)建設,配合氫燃料汽車的示范運營和超前規(guī)劃市場化運用能源需求。加快推進綠色能源革命,強化智慧能源技術創(chuàng)新,在天然氣、光伏、核能等能源制氫領域,加大力度支持研發(fā)和產業(yè)化運用。提前布局氫能產業(yè)和加注基礎設施建設,建設清潔低碳、安全高效的現代能源體系。