11月24日，筆者從國網(wǎng)江蘇省電力公司獲悉，常州市20千伏智思線改造后正式投入運行，這是江蘇首條具備智能分布式饋線自動化功能的線路。
饋線自動化是配網(wǎng)自動化的一部分，即當(dāng)配網(wǎng)發(fā)生故障時，利用饋線自動化功能，對相關(guān)電流、電壓等數(shù)據(jù)進(jìn)行判斷和邏輯分析，操作配電開關(guān)分合，從而達(dá)到隔離故障、快速恢復(fù)非故障段負(fù)荷供電的目的。
隨著分布式電源的滲透率不斷增高，線路發(fā)生故障時非故障段的連帶性停電逐步增多，給配電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行帶來威脅。常州2015年4月投運的集中式饋線自動化系統(tǒng)，在正常情況下由調(diào)度主站系統(tǒng)接收訊息，完成邏輯分析與相關(guān)操作，而分布式電源不同于正常負(fù)荷，其作為所在線路的電源點，與正常負(fù)荷電流方向相反，因而給饋線自動化的邏輯分析帶來了更大困難。為此，今年8月份，國網(wǎng)江蘇電力借助常州市配網(wǎng)自動化改造契機(jī)，在該地區(qū)選取了5條帶有分布式光伏負(fù)荷的線路作為試驗對象，進(jìn)行智能分布式饋線自動化系統(tǒng)的研發(fā)。
據(jù)悉，智能分布式饋線自動化系統(tǒng)在集中式饋線自動化系統(tǒng)基礎(chǔ)上，針對線路中存在分布式電源進(jìn)行了匹配和優(yōu)化，并在線路接點中增加了終端保護(hù)功能，實現(xiàn)了在線路發(fā)生故障時無需調(diào)度主站系統(tǒng)介入，通過終端保護(hù)功能與出線開關(guān)配合便可使就地故障段被隔離和恢復(fù)非故障段的供電。
此次智思線的成功投運，將為其它4條試驗線路的投運提供調(diào)試、試驗、故障模擬等方面的經(jīng)驗。智能分布式饋線自動化系統(tǒng)的實踐應(yīng)用將進(jìn)一步助力該公司配電網(wǎng)安全運行水平的提升。
