王江龍，中煤伊犁能源開發(fā)有限公司燃煤管理班班長，一年到頭總在煤場，臉黑的跟煤炭似的。而他班里的同事說，老王也有過“春天”，年輕時的小王帥的呢。
王江龍工作的地方不大，就在煤場。從東到西，5分鐘就可以走完。沿著煤場遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，除了煤還是煤，一切都是沉悶的黑色。只有每天進(jìn)來卸煤的五顏六色的拉煤車讓煤場顯得有些生氣。
每天，煤場熱鬧的像個“集市”，一天24小時都有車輛排隊等待卸煤。車輛來回穿梭，揚起一陣灰塵。王江龍的工作服從來沒有干凈過，衣服上的那種煤黑浸透的印記一直無法洗掉。
在有些人眼里，煤場管理就是個沒有技術(shù)含量的工作。但知情的人都知道，這巴掌大的地方要管的事實在太多。譬如：車輛過磅、引導(dǎo)、協(xié)調(diào)、接卸、驗煤......既要維護(hù)煤場秩序，又得保證燃煤質(zhì)量。一連串動作下來，能從早忙到晚，甚至飯都顧不上吃。
在煤場，驗煤是個少不了的工作。說驗煤實際上就是看煤質(zhì)好壞，是否有形形色色的雜質(zhì)。這是個“大活”，除了具備很強(qiáng)的責(zé)任心外，還得有一雙火眼金睛。
“在發(fā)電負(fù)荷大的時候，煤場一天卸煤得一萬多噸，我們根本停不下。”燃煤接卸小組成員孔德超告訴筆者。
按24小時算，王江龍和同事每天要接卸300多輛車的燃煤，工作量非常大，一天必須有98%的時間在煤場。僅去年一年，王江龍和同事完成燃接卸205萬噸。
王江龍有個“辦公室”，但他待不慣。王江龍打趣地說：“我是個在‘煤海’倘徉的人，只要在煤場，我就全身充滿了活力。”
這些天，公司來煤不太穩(wěn)定，優(yōu)質(zhì)煤缺乏。每天不僅要確保燃煤質(zhì)量，還要保障駕駛員的安全性，時刻糾正駕駛員的不安全行為。雖然，燃煤管理班有4個接卸小組，共35人，是公司最大的班組了，但有時人員顯得不足。同事們壓力都很大。所以王江龍既當(dāng)班長，又當(dāng)“全能”。 同事蘇永紅說，他名義上是班長，實際就是個“勤雜工”，哪里有需要，哪里就有他的影子。他的青春都灑在了煤場。”
6月7日，王江龍雖然帶著厚厚的防塵口罩，但口罩四周的膚色都是黑的。從早上上班的兩個小時中，他時而指揮車輛卸煤，時而安排推煤機(jī)手將卸煤溝堆滿的煤卸開。
卸煤溝有了空檔處，王江龍就趕緊招呼一輛剛過完磅的拉煤車開過來。煤卸下后，他彎下腰，檢查卸下的煤塊質(zhì)量是否合格，有沒有煤矸石等雜物。
“如果拉來的煤質(zhì)不好或者里面埋有鐵器，對公司的安全生產(chǎn)影響則大了。”王江龍最憂慮這點。他很怕質(zhì)量不好的煤一不小心從他手中溜過。在煤場上，他必須時刻打起十二分精神。
因為有一件事讓王江龍想起來至今還有些后怕。記得是前年冬天，他在煤場指揮接卸時發(fā)現(xiàn)一輛車卸下來的煤中混有鐵件，立即責(zé)令該車停止卸煤，遠(yuǎn)離接卸點。他把鐵件取出來后，接著讓裝載車司機(jī)將卸下的煤鏟離卸煤溝，然后攤平：好家伙!石塊、煤矸石、黑色網(wǎng)、鋼管等雜物盡現(xiàn)眼前。
“不好，剛才卸煤的時候，有部分煤滑落進(jìn)入卸煤溝，肯定有‘漏網(wǎng)之魚’!”
王江龍趕緊聯(lián)系當(dāng)班輸煤運行人員：注意檢查輸煤皮帶上是否有鐵件。
5分鐘后，王江龍接到輸煤運行電話：“在1號輸煤帶煤流中發(fā)現(xiàn)一長35厘米寬15厘米的鋼槽，現(xiàn)已取出。”
王江龍懸在胸口的心總算放了下來。真是太險了，若那鋼槽未被及時發(fā)現(xiàn)取出，肯定會造成設(shè)備事故，那損失就大了。
按照公司的規(guī)章制度，王江龍對該車進(jìn)行了扣噸處理，并聯(lián)系相關(guān)部門通知關(guān)聯(lián)煤礦。
據(jù)孔德超介紹，如果煤質(zhì)不好，扣噸是常有的事。截止到今年5月下旬，因燃煤質(zhì)量問題就檢質(zhì)扣噸100余噸，為公司挽回數(shù)萬元的損失。
葉洪兵說，這些煤是公司發(fā)電供熱的“戰(zhàn)略儲備”，標(biāo)準(zhǔn)絕對不能降低。
13:30時，王江龍吃過午飯后，拖著疲憊的身子折回分并樣班組。分并樣班組也是非常忙碌的，每天分樣并樣好幾百包。王江龍趁中午休息間隙，熟練地拿起掃碼器，一個樣接一個樣的進(jìn)行，忙的一口水都顧不上喝。
在一旁分樣的張堅說，王班長已經(jīng)好幾天沒有睡過一個安穩(wěn)覺了，很多時間都是十幾個小時在煤場。他就是個停不下來的陀螺，為了工作犧牲了很多了家事。有一次他愛人的父親病重要做手術(shù)，他因為工作的原因沒能及時照料。有一年冬季，他的女兒發(fā)燒。到醫(yī)院剛開好輸液單，單位的電話就來了，現(xiàn)場有工作需要處理。他只好將孩子送到學(xué)校，老師看到孩子情況后建議回家休息。無奈，他只好將女兒獨自留在家中，煮些米粥、交待女兒，睡醒了自己喝些稀粥，便匆匆趕到單位煤場。可他走后女兒就發(fā)燒了。
負(fù)于家人太多，但王江龍對同事的關(guān)心從來沒有減少過。木合買提江是王江龍的同事，他說：“王大哥還是個很有愛心的人。”
木合買提江的孩子是一名腦癱患者。為孩子治病的事，成了他的“心病”。王江龍好幾次發(fā)現(xiàn)，木合買提江在孩子治病和工作兩頭常常力不從心。為解決他的后顧之憂，王江龍為他申請了困難補(bǔ)助，讓木合買提江感受到了大家庭的溫暖。還有一位叫熱合木江的同事，因糖尿病引起多種并發(fā)癥，家里的擔(dān)子也比較重，妻子沒有工作，三個孩子一個在幼兒園，一個上初中，另外一個孩子剛參加工作。昂貴的醫(yī)療費用對這個收入不高的家庭來說無疑是雪上加霜，沒有錢住院只能在家輸液。得知這一消息后，王江龍立即組織班組人員進(jìn)行捐款，讓熱合木江及時住進(jìn)醫(yī)院治療。
燃管部有幾位年輕員工曾經(jīng)為自己的崗位迷茫過?？吹酵踅堖@樣無怨無悔地工作，心里的疙瘩也解開了。他們發(fā)自內(nèi)心的說:“幸好在我們的人生路上有這樣的一位老大哥陪著我們一直向前走。王大哥用他的經(jīng)歷、他的熱情感染著我們，激勵著我們。”
臨近下午17：00時，正是交接班時間。王江龍巡檢看到北煤場煤堆高度有些高。這種情況，鏟車越往高處作業(yè)，越易發(fā)生側(cè)翻。為了保證安全，王江龍二話不說，沉穩(wěn)地駕駛著鏟車進(jìn)行了處理，其嫻熟的操作技能讓其他司機(jī)欽佩不已。
有同事粗略算了下，僅今年他的超時工作就達(dá)180小時。“王江龍的事業(yè)、感情都在煤場，他是一個在‘煤海’泛舟的人。”孔德超動情地說。
19:30時，王江龍趁吃晚飯間隙，給妻子發(fā)了一條微信：今天有個同事請假了，人手不夠，我要替他上中班。”
妻子很快回了信：“加油好好干吧，有你們電力人的辛勤付出，才有千家萬戶的光明啊!”
相互打氣后，王江龍一臉堅定，滿身動力，向前方等候的拉煤車揮了揮手，投入到“煤海”中，繼續(xù)自己的戰(zhàn)斗。
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