隨著內(nèi)蒙古中西部地區(qū)普遍降溫降雪,管內(nèi)沿線各地均有不同程度大風(fēng)降雪天氣,國家能源集團新朔鐵路上下以雪為令,迎雪前行,為打贏今冬明春能源保供攻堅戰(zhàn)保駕護航。截至11月8日18時,年累計發(fā)送煤炭13133.6萬噸、非煤109.9萬噸,能源保供不間斷。
圖為大雪中不停運的保供列車
該公司提前部署,時刻關(guān)注天氣預(yù)報,針對大風(fēng)雨雪天氣制定應(yīng)急預(yù)案,成立搶修小組,提高人員在特殊天氣和非正常情況下的應(yīng)急處置能力,確保能在發(fā)生突發(fā)情況時有效應(yīng)對;領(lǐng)導(dǎo)班子靠前指揮,深入基層一線調(diào)研,各級管理人員做好跟班作業(yè)和監(jiān)督檢查,細(xì)化責(zé)任分工,值班人員當(dāng)班期間加強盯控,做好安全預(yù)想、危險源辨識和風(fēng)險評估,強化人員安全意識;調(diào)度指揮中心加強應(yīng)急值守,充分利用CTC調(diào)度集中控制系統(tǒng),做好惡劣天氣下行車組織,合理安排車流,確?!澳苎b盡裝、能運盡運”。
圖為站務(wù)員立崗接發(fā)列車
面對持續(xù)強降雪天氣,該公司組織人員采取輪流倒班的形式,24小時不間斷進行掃雪除冰,利用鼓風(fēng)機、掃帚、鐵鉤等工具及時清理轄區(qū)主干道、軌道道岔、整備作業(yè)場等地的積雪,對鋼軌接頭、鋁熱焊縫、凍害地段等要害部位進行檢查,提前開啟道岔融雪裝置,嚴(yán)防冬季“三折”,保障線路暢通;加強設(shè)備巡檢及故障隱患排查,做好隧道打冰、接觸網(wǎng)檢修等關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié),對錨段關(guān)節(jié)、跨線橋結(jié)冰處、電力變壓器、加熱裝置、隔離開關(guān)、避雷器引線等進行重點巡視,保證設(shè)備穩(wěn)定運行。期間,共清掃道岔843組,供電應(yīng)急巡視接觸網(wǎng)重點部位62處。
圖為作業(yè)人員清掃道岔積雪
針對冬季季節(jié)變化,該公司開展機車關(guān)鍵部位專項檢查,加大車門、車底等的檢查頻次,及時噴灑防凍液,防止凍車情況出現(xiàn),確保機力供應(yīng);確定“關(guān)鍵人、關(guān)鍵機車,關(guān)鍵機班、關(guān)鍵時段、關(guān)鍵地段”,加強添乘指導(dǎo)及LKJ數(shù)據(jù)分析,保障冬季行車安全。
圖為作業(yè)人員檢查機車走行部
與此同時,該公司還及時清理站臺及作業(yè)人員固定通道積雪,防止職工滑倒摔傷;下發(fā)《關(guān)于做好大雪天氣職工返崗工作的通知》,部署職工注意行車安全,因天氣原因、道路不通不能按時返崗的職工暫緩返崗居家辦公,充分給與人文關(guān)懷;統(tǒng)計往返康巴什通勤職工人數(shù),科學(xué)安排通勤列車車流調(diào)整,開行非生產(chǎn)性路用列車,做好后勤保障工作,切實保障通勤職工的人身安全。
寒潮來襲,保供當(dāng)緊。新朔鐵路發(fā)揮能源供應(yīng)“壓艙石”“穩(wěn)定器”作用,扛起能源保供重任,彰顯央企責(zé)任擔(dān)當(dāng)。全體新朔人不畏嚴(yán)寒,戮力同心,奮勇前行,以實際行動作出能源保供的“優(yōu)質(zhì)答卷”,奏響能源保供的“動聽旋律”。
評論