我國自主研制的全球最大、吊裝能力最強,全球首款11橋輪式起重機,在河北衡水將單機容量6.25MW的風機順利吊裝到位,完成首吊。
3月22日,我國自主研制的全球最大、吊裝能力最強,全球首款11橋輪式起重機,在河北衡水將單機容量6.25MW的風機順利吊裝到位,完成首吊。本次吊裝需要將120噸的風力發(fā)電機組機艙,以及長95米、重28噸的扇葉吊至160米的高空,相當于50多層樓高。
近年來,科研人員就超高大功率風機安裝、復雜臂架作業(yè)安全性提升、重載轉場能力突破等風電吊裝領域的痛點、難點進行了攻關,用新技術改造提升傳統產業(yè),積極促進產業(yè)高端化、智能化、綠色化。
作為碳達峰碳中和的優(yōu)勢主導產業(yè),風電設備制造正朝著“更高、更重、更大”方向發(fā)展,這也給配套的施工裝備提出了更高的要求。從2010年起,在千噸級起重機研發(fā)制造上,以1600噸輪式起重機為起點,“全球第一吊”的紀錄不斷被打破,目前,該起重機主要零部件的國產化率已達到90%。
評論