6月19日,水電一局承建的深惠城際1標(biāo)三工區(qū)鯉魚門站領(lǐng)先于深圳范圍內(nèi)同期城市軌道交通項(xiàng)目率先完成綠化遷移工作。本項(xiàng)工作的開展正式拉開了項(xiàng)目施工建設(shè)的序幕。
鯉魚門站位于怡海大道與桂灣四路高架橋交叉口東北側(cè),沿怡海大道南北向布置,為地下三層島式單柱雙跨框架結(jié)構(gòu),車站長278.9米、標(biāo)準(zhǔn)段寬22.9米、基坑開挖深33.2米。項(xiàng)目主體施工范圍內(nèi)涉及九棵需移植的樹木。
為推進(jìn)項(xiàng)目施工進(jìn)度,項(xiàng)目部對(duì)綠化遷移工作本著安全環(huán)保、錦上添花的原則,積極主動(dòng)與綠化管養(yǎng)單位對(duì)接,優(yōu)化綠化遷移數(shù)量,并組織項(xiàng)目人員制定修改完善詳細(xì)的遷移方案,就近找尋綠化移植地,嚴(yán)格按照政府相關(guān)要求,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量開展綠化遷移工作,縮短遷移時(shí)間。經(jīng)前海管理局、市城管局、市政府審定,6月17日下發(fā)綠化遷移行政許可,6月19日,完成范圍內(nèi)所有樹木遷移。
此次遷移工作本著“安全環(huán)保,錦上添花”的工作原則,在前期與相關(guān)單位良好溝通的有利條件下,項(xiàng)目部快速完成綠化遷移行政審批和遷移工作,是全線建設(shè)團(tuán)隊(duì)中第一個(gè)完成此工作的單位。
經(jīng)過近半年的積極溝通和艱苦奮戰(zhàn),水電一局深惠城際1標(biāo)三工區(qū)把“不可能”轉(zhuǎn)化為“可能”,迅速完成了場地封閉、管線遷改、綠化遷移工作,進(jìn)一步唱響中國電建地鐵履約品牌,提升中國電建深圳區(qū)域地鐵市場地位。接下來,水電一局深惠城際1標(biāo)項(xiàng)目部將繼續(xù)以高度的工作熱情投入到項(xiàng)目建設(shè)中,爭取高效、迅速展開圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工,為后續(xù)實(shí)現(xiàn)完美履約打好基礎(chǔ)、做好鋪墊。
評(píng)論