電建市政公司烏茲別克斯坦錫爾河熱電站到吉扎克扎法爾巴德輸電線路建設(shè)項(xiàng)目，線路總長(zhǎng)度約274公里。高大的電力塔、密集的高壓線橫亙?cè)谝煌麩o(wú)垠的藍(lán)天和白金之國(guó)的中部沙漠中。其中約45公里線路，是大量鳥類遷徙路線的必經(jīng)之路。
湛藍(lán)的天空下，總有一些調(diào)皮的小鳥“音符”喜歡站在高壓電線上，遠(yuǎn)看就像靈動(dòng)的“五線譜”。據(jù)悉該段路線有近二十種鳥類遷徙途經(jīng)，包括禿鷲、長(zhǎng)尾鷹、白鸛等瀕危珍稀物種。
項(xiàng)目部專門組織了高壓線路空域鳥類保護(hù)研討會(huì)，“小鳥在飛行中碰撞到電線，或者在電線塔上筑巢是很危險(xiǎn)的，”會(huì)上，項(xiàng)目部聘請(qǐng)的鳥類專家尼古拉這樣給大家介紹，“施工可能會(huì)影響到瀕危稀有鳥類筑巢和幼鳥哺育，項(xiàng)目部在設(shè)計(jì)過程中充分考慮了這些問題。”
開工前幾個(gè)月，尼古拉每個(gè)月都會(huì)去施工現(xiàn)場(chǎng)一到兩次，每次持續(xù)兩三天觀測(cè)，加上查找相關(guān)資料，他摸清了沿途鳥類的遷徙路線，代表項(xiàng)目部為施工設(shè)計(jì)方案提出了系列措施。
項(xiàng)目部將在鳥類遷徙線路上，在高壓線上掛設(shè)防鳥材料和閃光球，用來提醒鳥類不要碰撞上電線，同時(shí)防止小鳥在沿線停留和筑巢。尼古拉曾在機(jī)場(chǎng)工作，有著豐富的“趕鳥”經(jīng)驗(yàn)，他將對(duì)項(xiàng)目部人員進(jìn)行“趕鳥”培訓(xùn)，施工過程中，這些接受了專業(yè)培訓(xùn)的項(xiàng)目部員工將肩負(fù)起“趕鳥”重任。項(xiàng)目總工程師王項(xiàng)超補(bǔ)充道：“我們還將在沿途的樹木上為它們搭設(shè)鳥巢，‘轉(zhuǎn)移’這些鳥到邊上的樹上安家，盡全力護(hù)鳥護(hù)線?！?/p>
烏茲別克斯坦特別注重對(duì)生態(tài)環(huán)境和動(dòng)物的保護(hù)工作，2023年1月，項(xiàng)目克服了施工材料漲價(jià)和分包策劃的重重困難，開始了鐵塔基礎(chǔ)施工。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)從設(shè)計(jì)方案到施工過程，都提前周密策劃，盡全力做到高質(zhì)量施工，為白金之國(guó)的電力事業(yè)貢獻(xiàn)一份電建力量。
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