12月26日，由電建路橋公司承建的云南省石林至瀘西高速公路項(xiàng)目（紅河段）順利通過紅河州交通運(yùn)輸局組織的竣工驗(yàn)收，工程質(zhì)量和綜合評價(jià)等級均為優(yōu)良。
竣工驗(yàn)收委員會認(rèn)真聽取了項(xiàng)目建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、管養(yǎng)單位的工作情況匯報(bào)、質(zhì)量監(jiān)督和質(zhì)量鑒定情況報(bào)告，一致認(rèn)為石瀘高速公路項(xiàng)目已按設(shè)計(jì)和合同要求完成了全部基本建設(shè)程序、圓滿實(shí)現(xiàn)了建設(shè)期各項(xiàng)目標(biāo)，符合有關(guān)規(guī)定的要求；同時(shí)，項(xiàng)目各項(xiàng)工程技術(shù)檔案資料齊全，高速公路滿足使用功能要求，其項(xiàng)目建設(shè)管理綜合評分為93.79分，評定等級為優(yōu)良，一致同意石瀘項(xiàng)目通過竣工驗(yàn)收。
石林至瀘西高速公路（紅河段）路線全長24.107公里，起點(diǎn)位于昆明市石林縣下部龍村東側(cè)，終點(diǎn)與彌瀘高速相接。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),路基寬度26米，行車道寬度15米。全線橋隧比39.15%，設(shè)置互通3座，服務(wù)區(qū)1處。項(xiàng)目代表性工程為圭落哨大橋，大橋最大跨度達(dá)70米，創(chuàng)云南省大跨度鋼箱梁之最，鋼箱梁采用步履式頂推施工，創(chuàng)造鋼箱梁“零誤差”落梁到位。項(xiàng)目整體于2017年8月1日正式開工，2019年12月16日通過交工驗(yàn)收并開通試運(yùn)營。
石瀘高速公路（紅河段）路網(wǎng)地位極其重要，東出廣西，西達(dá)滇中，北至貴州，南通滇界，是昆明市及紅河州能源和兩煙基地的重要運(yùn)輸干線，對改善瀘西交通網(wǎng)、帶動瀘西實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興、脫貧致富具有里程碑的意義，也是紅河州全力“融入滇中、聯(lián)動南北、開放發(fā)展”戰(zhàn)略的最生動實(shí)踐。
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