一座座白色的風(fēng)力發(fā)電機(jī)矗立在海邊，葉片帶著輕盈的節(jié)奏隨風(fēng)翩然旋轉(zhuǎn);一排排光伏板在陽光照耀下熠熠生輝，將太陽能源源不斷地轉(zhuǎn)化為電能……近日，“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”主題采訪活動(dòng)來到鹽城市射陽低(零)碳產(chǎn)業(yè)園，在黃海之濱的江蘇鹽城市射陽縣，記者深切感受到了新質(zhì)生產(chǎn)力的澎湃動(dòng)能。
6月6日拍攝的射陽港低(零)碳產(chǎn)業(yè)園外景(無人機(jī)照片)。新華社記者 楊磊 攝
射陽擁有灘涂109.7萬畝，近海100米高度年平均風(fēng)速超7.6米/秒，蘊(yùn)藏著豐富的“風(fēng)光”資源，全縣太陽能、風(fēng)力等新能源年發(fā)電量高達(dá)37億千瓦時(shí)。這些電力在生產(chǎn)過程中的二氧化碳排放量為零或趨近于零，對(duì)環(huán)境更加友好，也被稱作綠電。
發(fā)揮巨量的綠電資源優(yōu)勢(shì)，射陽持續(xù)提升制造業(yè)“含綠量”。2022年，射陽港低(零)碳產(chǎn)業(yè)園區(qū)啟動(dòng)建設(shè)之初，就選擇了差異化策略，將招引目標(biāo)瞄準(zhǔn)了對(duì)綠電綠證有需求、對(duì)碳排放有要求的項(xiàng)目。近兩年來，隨著遠(yuǎn)景能源、中車時(shí)代、天順風(fēng)能等項(xiàng)目和科創(chuàng)平臺(tái)接連入駐，集風(fēng)場(chǎng)開發(fā)、裝備智造、科創(chuàng)研發(fā)、檢測(cè)認(rèn)證、運(yùn)維服務(wù)于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈條在這里逐漸成形。
6月6日，在射陽中車風(fēng)電葉片工程有限公司生產(chǎn)車間拍攝的大型風(fēng)機(jī)葉片。新華社記者 李尕 攝
走進(jìn)鹽城射陽低(零)碳產(chǎn)業(yè)園內(nèi)中車風(fēng)電葉片工程有限公司的150米級(jí)海上風(fēng)電葉片智造車間，紅白相間的風(fēng)電葉片如羽扇般排列，蔚為壯觀。在這里，智能化網(wǎng)絡(luò)體系在此實(shí)時(shí)監(jiān)控能耗，周圍的路燈也能通過光伏和風(fēng)扇發(fā)電，減少外來電力的使用。公司副總經(jīng)理郝肖軍表示，目前公司的一二期工廠屋頂光伏年發(fā)電量達(dá)1400萬千瓦時(shí)，僅靠此一項(xiàng)工廠每年就能減少碳排放約3000噸。
6月6日拍攝的位于射陽港低(零)碳產(chǎn)業(yè)園的射陽中車風(fēng)電葉片工程有限公司的外景照片(無人機(jī)照片)。新華社記者 楊磊 攝
“隨著出口貿(mào)易對(duì)產(chǎn)品碳綜合認(rèn)證、碳數(shù)據(jù)管理提出的新要求，企業(yè)急需一個(gè)具備碳足跡追蹤能力的園區(qū)來提供支持。”站在射陽港零碳產(chǎn)業(yè)研究院智能物聯(lián)數(shù)字管理中心大屏前，能清楚地看到多家企業(yè)不同功能區(qū)域的碳排放情況。遠(yuǎn)景智能零碳產(chǎn)品首席科學(xué)家邱林說，作為零碳產(chǎn)業(yè)園區(qū)“大腦”和“中樞”，研究院在權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)牽頭下，聯(lián)動(dòng)智庫單位以及園區(qū)龍頭企業(yè)，探索制定適應(yīng)國(guó)際規(guī)則的碳足跡認(rèn)證和零碳園區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系，為企業(yè)開展碳排放碳足跡一站式服務(wù)和綠電綠證交易。
6月6日拍攝的射陽港低(零)碳產(chǎn)業(yè)研究院建筑屋頂使用的太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)(無人機(jī)照片)。新華社記者 楊磊 攝
今年5月，產(chǎn)業(yè)園成立了綠電綠證服務(wù)聯(lián)合體，為園區(qū)綠電市場(chǎng)用戶提供“一站式”服務(wù)，推動(dòng)更多入駐企業(yè)參與綠電交易。“我們力爭(zhēng)全年實(shí)現(xiàn)綠電交易500萬千瓦時(shí)，綠證交易超1000張，助力構(gòu)建綠色低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系。”射陽港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)黨工委書記陳雙喜表示。
6月6日在射陽港低(零)碳產(chǎn)業(yè)園拍攝的長(zhǎng)廊頂部太陽能光伏系統(tǒng)(無人機(jī)照片)。新華社記者 楊磊 攝
在射陽，除了服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，更多低碳應(yīng)用場(chǎng)景正在走入生活。大樓外墻鋪設(shè)表面光伏板，樓下是光儲(chǔ)充一體化車棚，路邊有風(fēng)光儲(chǔ)一體化路燈……在射陽港低(零)碳產(chǎn)業(yè)園，記者還體驗(yàn)到了一種全新的生活方式。在這個(gè)名為“零碳社區(qū)”的企業(yè)員工生活配套服務(wù)區(qū)域內(nèi)，幾乎所有的生活場(chǎng)景，都可以實(shí)現(xiàn)綠電直供。
“通過建設(shè)光伏發(fā)電項(xiàng)目，零碳社區(qū)每年發(fā)出的綠電就有250萬度，在完全滿足居民需求的同時(shí)，還能余電上網(wǎng)。”陳雙喜邊走邊向記者介紹，零碳社區(qū)通過搭建智慧物聯(lián)綜合管理平臺(tái)，對(duì)生活領(lǐng)域各環(huán)節(jié)進(jìn)行分析、預(yù)警、管控和評(píng)價(jià)，進(jìn)一步引導(dǎo)居民養(yǎng)成綠色低碳的生活習(xí)慣。
據(jù)了解，零碳社區(qū)于2023年1月開工建設(shè)，占地75畝，主要建設(shè)有職工公寓、人才公寓、食堂、商業(yè)綜合體以及地下建筑等其他附屬設(shè)施。目前，職工公寓和食堂已經(jīng)投入使用，人才公寓和商業(yè)綜合體也基本竣工，可入住專家人才、產(chǎn)業(yè)工人3500人以上。
6月6日拍攝的射陽港低(零)碳產(chǎn)業(yè)研究院門前的“零碳巴士”。新華網(wǎng) 李然 攝
為了滿足社區(qū)居民的通勤需求，產(chǎn)業(yè)園還配備了一輛科技感十足的“零碳巴士”。全車長(zhǎng)30米，雙車頭，特別的是它可以通過車頂光伏、綠電充能、電池儲(chǔ)能等方式確保車輛運(yùn)行。借助車載傳感器，巴士能夠精準(zhǔn)地行駛在既定的“虛擬軌跡”上，實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)行，更加便捷環(huán)保。
“向綠而行、逐夢(mèng)藍(lán)海，我們奮力跑出綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展‘加速度’。”射陽縣縣長(zhǎng)王寧說，射陽將錨定綠色低碳發(fā)展路徑，加快打造綠電應(yīng)用示范地、綠色產(chǎn)業(yè)集聚地、綠色標(biāo)準(zhǔn)策源地，為高質(zhì)量發(fā)展構(gòu)筑起硬核支撐。
新華社新媒體 記者：李然 柯高陽
評(píng)論