10月10日24時，國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗將開啟。機(jī)構(gòu)普遍預(yù)計，國內(nèi)成品油價格此次將迎來年內(nèi)首次擱淺。
本輪計價周期內(nèi)，國際原油價格“先跌后漲”。WTI原油期貨主力合約曾于9月23日跌破80美元關(guān)口，經(jīng)歷短暫震蕩后再度上攻。隨著OPEC+促成新冠大流行以來最大規(guī)模減產(chǎn)，即從11月起每天減產(chǎn)200萬桶石油以支撐油價，國際原油價格再度顯現(xiàn)“沖破百元”趨勢。
北京時間8日早間，WTI 11月原油期貨收漲4.74%，連續(xù)第五個交易日上漲，報92.64美元/桶，周累漲16.54%;布倫特12月原油期貨收漲3.70%，報97.92美元/桶。
據(jù)中新經(jīng)緯梳理，今年以來，國內(nèi)成品油價格已經(jīng)進(jìn)行了18輪調(diào)整，呈現(xiàn)“11漲7跌0擱淺”格局，汽油價格累計上調(diào)1305元/噸，柴油價格累計上調(diào)1255元/噸。
據(jù)中宇資訊測算，截至本輪第8個工作日，中宇原油估價94.01，較基準(zhǔn)價-1.73或-1.66%，對應(yīng)幅度-10元/噸。暫預(yù)計10月10日24時成品油零售限價不作調(diào)整。
另據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算，截至第8個工作日，參考原油品種均價為86.58美元/桶，變化率為-0.12%，對應(yīng)的國內(nèi)汽柴油零售價應(yīng)下調(diào)5元/噸。本輪零售價大概率兌現(xiàn)本年首次擱淺。
下一次調(diào)價窗口將在10月24日24時開啟。對于后市，隆眾資訊分析師李彥認(rèn)為，雖然加息背景下經(jīng)濟(jì)及需求預(yù)期的弱勢將延續(xù)至年底，但隨著北半球天氣漸冷、歐洲天然氣及能源供應(yīng)風(fēng)險仍有加劇可能，同時俄烏局勢也有升級風(fēng)險，疊加伊朗問題僵局難破，供應(yīng)端潛在利好尚存。
金聯(lián)創(chuàng)同樣認(rèn)為，OPEC+大幅減產(chǎn)政策或持續(xù)提振油市，且產(chǎn)油國希望油價維持高位，故預(yù)計短期內(nèi)國際油價不乏震蕩上行可能，消息面短期內(nèi)延續(xù)利好指向。故預(yù)計新一輪變化率或以正值開端，零售價或存上調(diào)預(yù)期。
中宇資訊則指出，加息等市場多空因素相互交織，仍需重點關(guān)注國際原油基本面，目前柴油仍處需求旺季，疊加節(jié)后中下游集中補(bǔ)貨，市場呈現(xiàn)挺價態(tài)勢，局部疫情反復(fù)汽油需求難有提升。(付健青)
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