3月7日,中國海油宣布,在珠江口盆地海域發(fā)現我國首個深水深層大油田——開平南油田,探明油氣地質儲量1.02億噸油當量。該油田是全球核雜巖型凹陷最大的商業(yè)發(fā)現,進一步夯實了我國海上油氣資源儲量基礎,對于保障國家能源安全具有重要意義。
開平南油田距離深圳市約300公里,平均水深超過500米,最大井深4831米,油品性質為輕質原油。發(fā)現井鉆遇油氣層100.6米,測試平均日產油氣超過1000噸油當量,刷新了我國深水深層油氣測試產量記錄。
開平凹陷地質條件復雜,斷裂縱橫交錯,勘探難度極大。“我們在新的地震資料基礎上,深化烴源巖分布和油氣成藏規(guī)律的認識,明確油氣富集區(qū),重新評價資源量,2023年以來在開平南地區(qū)密集部署探井,其中4口探井測試獲得高產工業(yè)油流,證實了開平凹陷烴源潛力,成功發(fā)現了開平南億噸級油田。”中國海油深圳分公司總地質師介紹。
相比于淺水、中淺層傳統(tǒng)勘探領域,我國深水深層領域的勘探程度很低,是未來油氣儲量和產量增長的重要接替區(qū)。近年來,我國大力加強科研攻關,創(chuàng)新地質認識,推動海洋深水深層油氣地質理論和工程技術不斷取得突破,逐步取得渤中26-6億噸級深層油田、寶島21-1深水深層氣田等規(guī)模油氣發(fā)現。開平南億噸級油田的發(fā)現,進一步揭示了我國深水深層領域巨大的勘探潛力。
我國近海盆地的地質條件遠比相同埋深的中西部陸上油田復雜,再加上覆蓋了一層海水,油氣鉆探困難重重。鉆井到達一定深度極限后,貫穿層系增多,溫壓條件變得苛刻,地層巖性更加復雜,難度呈幾何級數增長。
“2023年我們在開平凹陷鉆探了12口井,平均井深超過4000米,通過應用海上鉆井提速提效技術體系,推動設備改造升級20多項,使整體工期提前40多天,2井次打破我國海上鉆井周期紀錄,進一步發(fā)展了我國海上深水深層鉆完井技術。”中國海油深圳分公司深水工程技術中心總經理說。
由于深海低溫導致原油很難從井筒舉升到地面,好比在泥濘道路上行駛的卡車,每前進一米都費時費力。為了解決這一世界難題,中國海油勘探作業(yè)團隊自主研發(fā)適合深層油氣田的“虎鯨”熱舉高效排液技術,突破了深水深層高凝油排液的技術瓶頸,讓卡車變“賽車”、泥濘道路變高速公路,成功喚醒這部分沉睡的“海底黑金”,為開平南油田的儲量評價和開發(fā)生產提供了堅實的技術保障。
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