英國媒體15日報道,到2025年,美國通用汽車公司對電動車和自動駕駛領(lǐng)域的投入將增加至350億美元,比這家企業(yè)最近一次預(yù)期提高30%。
路透社援引消息人士的話報道,通用汽車將在美國新建兩家電池廠,把部分電動車投資提前。
不到一個月前,美國福特汽車公司宣布把電動車投入上調(diào)超過三分之一,到2030年將超過300億美元。這家通用汽車的主要競爭對手上月宣布,到2030年,電動車銷量將達到福特全球銷量的40%;到2022年7月,借助移動通信網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)軟件升級的福特汽車數(shù)量將超過特斯拉汽車。
消息人士說,通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉定于16日會晤美國國會眾議院議長南希·佩洛西等民主黨關(guān)鍵人物,討論電動車和汽車尾氣排放等事宜。
這是2020年11月5日在美國伊利諾伊州林肯伍德拍攝的通用汽車旗下凱迪拉克、別克和GMC的標(biāo)牌。(新華社發(fā),喬爾·萊納攝)
對美國車企而言,與聯(lián)邦政府合作至關(guān)重要。民主黨籍總統(tǒng)約瑟夫·拜登提出規(guī)模達1740億美元的電動車支持計劃,包括1000億美元新購電動車退稅,到2030年建成50萬處充電樁、校車和公交車“油改電”。
白宮先前一份說明文件顯示,拜登政府的電動車支持計劃擬為在美新建電池工廠提供補貼,為已關(guān)閉汽車工廠改造為電動車整車和零部件工廠提供補貼。
美聯(lián)社14日援引通用汽車總裁馬克·羅伊斯的話報道,通用汽車將宣布在美新建兩家電池工廠。不過,消息人士告訴路透社記者,通用汽車電池工廠每家預(yù)計投資超過20億美元,尚未確定在何地落戶。(新華社)
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