近日，電建重工公司申報(bào)的實(shí)用新型專(zhuān)利《一種空調(diào)調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)鉤歪斜保護(hù)裝置》順利通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局評(píng)審并獲得授權(quán)。
《一種空調(diào)調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)鉤歪斜保護(hù)裝置》依托安源電廠翻車(chē)機(jī)運(yùn)行維護(hù)項(xiàng)目，針對(duì)翻車(chē)機(jī)出車(chē)端車(chē)鉤扶鉤歪鉤情況帶來(lái)的設(shè)備隱患，通過(guò)增加被推方向的外置護(hù)軌器，并裝導(dǎo)向措施，在空調(diào)機(jī)車(chē)鉤加裝鉤歪保護(hù)裝置，從源頭避免車(chē)鉤歪鉤現(xiàn)象。本專(zhuān)利技術(shù)可以滿(mǎn)足翻車(chē)機(jī)本體車(chē)皮經(jīng)正翻、回翻后，出車(chē)端車(chē)鉤翻轉(zhuǎn)歪斜，人工對(duì)車(chē)鉤未復(fù)正的保護(hù)。有效降低因車(chē)鉤歪鉤，在空車(chē)達(dá)到一定數(shù)量時(shí)，空調(diào)輸出推力不在中心線(xiàn)，引發(fā)車(chē)輛掉軌事故的重大風(fēng)險(xiǎn)。
此項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)是由運(yùn)維公司安源項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人馬加順帶領(lǐng)項(xiàng)目部成員自我設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)的成果。據(jù)悉，該同志從2020年10月起著手該項(xiàng)創(chuàng)新工作，結(jié)合自己多年的翻車(chē)機(jī)運(yùn)行維護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)，大膽思考，小心求證，經(jīng)過(guò)多次實(shí)驗(yàn)、優(yōu)化方案，在2021年4月形成整套成熟的模式，經(jīng)過(guò)半年的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行觀察，取得了良好的成效，較好地解決了出車(chē)端車(chē)鉤歪鉤隱患。該保護(hù)裝置得到了業(yè)主方的高度認(rèn)可，具有很高的推廣價(jià)值。
此次實(shí)用新型專(zhuān)利榮譽(yù)的獲批，為運(yùn)維分公司科技創(chuàng)新工作創(chuàng)造良好開(kāi)端，同時(shí)給電建重工公司科技創(chuàng)新工作增添了新的亮點(diǎn)。來(lái)自一線(xiàn)的不斷科技創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化和實(shí)踐運(yùn)用，真正成為推動(dòng)電建重工公司高質(zhì)量跨越發(fā)展的強(qiáng)力引擎。
評(píng)論