價格便宜還能低溫儲能的鈉電池，續(xù)航時間長達(dá)7小時的氫動力無人機(jī)。近日，第二屆科創(chuàng)中國·高等學(xué)校技術(shù)交易大會在重慶召開。在大會低碳與儲能產(chǎn)業(yè)論壇上，哈爾濱工業(yè)大學(xué)重慶研究院(以下簡稱“哈工大重研院”)集中發(fā)布一批新能源創(chuàng)新技術(shù)和成果。
其中，新一代鈉離子電芯由哈工大重研院智慧儲能技術(shù)研究中心獨立開發(fā)，廣受各界關(guān)注。
電芯是電池不可或缺的“關(guān)鍵器官”。測試顯示，新一代鈉離子電芯能量密度達(dá)140WH/kg，低溫性能實現(xiàn)突破，在-20℃低溫環(huán)境中容量保持率可達(dá)85%，快充性能優(yōu)良，常溫充電20分鐘即可完成80%的充電量，各項性能已達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。
哈爾濱工業(yè)大學(xué)副教授、哈工大重研院智慧儲能技術(shù)研究中心研究員孔凡鵬介紹，基于鈉離子電芯的鈉離子電池與鋰離子電池工作原理相同，其產(chǎn)品優(yōu)勢在于成本低、倍率性能優(yōu)異及低溫容量保持率高。并且，鈉資源在國內(nèi)儲量豐富且分布均勻，鈉資源供應(yīng)鏈安全可控。
據(jù)介紹，新一代鈉離子電池未來可廣泛應(yīng)用于低速交通工具、電動自行車、公共汽車、電動船舶及工業(yè)儲能、通信基站等多個領(lǐng)域。
論壇上，哈工大重研院氫動力及低碳能源研究中心、城市水系統(tǒng)研究中心、氫能關(guān)鍵材料研究中心還集中發(fā)布了“青鷗30”無人機(jī)動力系統(tǒng)、高級氧化綠色消毒凈化器、高端質(zhì)子交換膜及相關(guān)氫能產(chǎn)品。上述發(fā)布成果均已通過了產(chǎn)品中試，個別項目已走向生產(chǎn)，產(chǎn)學(xué)研合作及市場運營正陸續(xù)鋪開。
其中，“青鷗30”氫動力無人機(jī)具備長航時、遠(yuǎn)航程的突出優(yōu)勢，無需專用跑道，可適用于山區(qū)、丘陵、叢林等復(fù)雜地域。其動力系統(tǒng)填補了國內(nèi)氫能垂直起降固定翼無人機(jī)的研發(fā)空白，可廣泛應(yīng)用于長時間偵查、線路巡檢、航測、物流運輸及火災(zāi)預(yù)警等場景。
據(jù)悉，以“青鷗30”為代表的多旋翼、固定翼和復(fù)合翼三大類多款氫動力無人機(jī)量產(chǎn)在即。（重慶日報）
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