起亞發(fā)布中國新能源戰(zhàn)略 堅定深耕中國市場

　　3月20日，起亞中國新能源戰(zhàn)略發(fā)布會在上海舉辦。起亞全球CEO宋虎聲重申了起亞扎根中國市場、重塑全新格局的決心。針對當前電動化發(fā)展趨勢，起亞特別制定了中國市場中長期發(fā)展規(guī)劃，預計到2027年，共計將推出6款EV車型;到2030年，實現(xiàn)EV車型年銷量18萬輛的目標，銷量占比達到40%。此外，起亞全新電動車EV5概念車迎來全球首秀，此外，EV9概念車和EV6 GT也同臺亮相。

　　新產(chǎn)品新陣容描繪中長期電動化藍圖

　　在起亞全球戰(zhàn)略布局中，中國一直都是起亞最為重要的市場之一。過去20多年里，起亞在中國以領(lǐng)先的技術(shù)和過硬的產(chǎn)品品質(zhì)，贏得了超600萬用戶的青睞。

　　隨著新能源汽車滲透率接近30%，中國汽車產(chǎn)業(yè)的電動化時代正式到來。為順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和中國用戶需求，起亞匯聚全球優(yōu)勢資源強勢賦能中國市場，開啟向電動化品牌全面轉(zhuǎn)型，并制定了中長期電動化藍圖。從2023年開始，起亞每年將推出至少一款基于E-GMP平臺開發(fā)的純電動汽車，到2027年，共計將推出6款EV車型，為中國消費者帶來更加多元的純電出行體驗;到2030年，實現(xiàn)EV車型年銷量18萬輛的目標，銷量占比達到40%，堅定不移地推進向電動化品牌轉(zhuǎn)型發(fā)展。

　　根據(jù)計劃，起亞明星純電動車EV6、起亞首款在中國首發(fā)上市的全球車型EV5分別將于今年8月和11月上市;起亞旗艦電動SUVEV9則將于2024年在中國上市;從2025年至2027年，起亞還將依次推出入門級純電SUV、首款電動轎車以及一款中型純電SUV，從而為中國消費者帶來更多元的純電出行體驗。

　　與此同時，起亞還將加大電動化技術(shù)研發(fā)投入，通過中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心，聚焦移動出行、電動化、互聯(lián)科技和自動駕駛四大技術(shù)方向，研發(fā)出更多滿足中國用戶需求的電動車產(chǎn)品。

　　新形象新起點重塑起亞中國事業(yè)格局

　　自去年開始，起亞積極踐行New Kia中國戰(zhàn)略，堅持“以客戶為中心”理念，推進品牌煥新。隨著此次起亞中國新能源戰(zhàn)略發(fā)布會的舉辦，起亞正式開啟向電動化品牌的全面轉(zhuǎn)型，將進一步樹立了起亞在中國的全新品牌形象。

　　除了全新的電動化產(chǎn)品布局，起亞還將在渠道建設(shè)方面全面發(fā)力。一方面，將加快對全國經(jīng)銷商門店進行全球統(tǒng)一的SI 2.0升級，為用戶帶來更專業(yè)的終端購車及服務(wù)體驗;另一方面將與國內(nèi)大型經(jīng)銷商集團合作，加速在一二線大城市的核心商圈建立和運營起亞City Store，進一步擴大品牌及電動汽車的渠道網(wǎng)絡(luò)。

　　充電配套服務(wù)方面，除了提供個人家用充電樁設(shè)施及安裝服務(wù)外，起亞還計劃與殼牌合作建設(shè)配備800V快充樁的品牌快充站，電量從10%充至80%僅需18分鐘，為用戶帶來更加高效的充電服務(wù);此外，起亞還計劃和國內(nèi)主流充電運營商合作，進一步擴充、完善基礎(chǔ)充電網(wǎng)絡(luò)，進而構(gòu)建多元化的充電服務(wù)體系。

　　值得一提的是，起亞今年將正式上線品牌APP。作為以用戶需求為導向打造的數(shù)字化用戶體驗中心，起亞APP將以“One touch service”的理念，打通品牌私域生態(tài)，覆蓋購車、用車、保養(yǎng)、服務(wù)、置換等全領(lǐng)域，全面升級用戶體驗。同時，起亞APP還將成為“起亞元宇宙”的重要載體，鏈接虛擬的內(nèi)容世界和真實的購車、用車生活，進一步滿足用戶對未來出行的美好想象。

　　面對中國市場的日益變革，起亞直面挑戰(zhàn)，以新能源戰(zhàn)略發(fā)布會為起點，正式開啟了向電動化品牌的全面轉(zhuǎn)型。起亞中國總經(jīng)理金京鉉說：“今天的新能源戰(zhàn)略發(fā)布會彰顯了起亞全球和起亞中國面向中國汽車市場的堅定信念和決心。未來，起亞中國將堅定不移地推進今天所發(fā)布的新能源戰(zhàn)略，力爭在中國市場成長為電動汽車頭部品牌。”