北京恒大汽車10月8日晚間公告,公司已向聯(lián)交所申請由2023年10月9日上午9時正起恢復(fù)買賣公司股份。公司在復(fù)牌公告中披露,有意愿與戰(zhàn)略投資認(rèn)購方紐頓集團(tuán),針對擬議交易方案所需的調(diào)整進(jìn)行重新談判。
Wind數(shù)據(jù)顯示,恒大汽車復(fù)牌前股價為0.56港元/股,市值為61億港元。
披露戰(zhàn)投新動向
恒大汽車10月8日晚間公告披露,2023年9月29日,公司接獲紐頓集團(tuán)(“認(rèn)購方”)的一份函件。函件稱,鑒于公司于2023年9月28日公布其股份暫停交易,連同近期中國恒大集團(tuán)發(fā)生了一系列的變化,具有重大不確定性,進(jìn)而會對股份認(rèn)購協(xié)議及擬議交易帶來重大的不確定性。
公開資料顯示,紐頓集團(tuán)是一家總部位于阿聯(lián)酋迪拜的智能電動汽車和可持續(xù)能源推廣應(yīng)用公司,由阿聯(lián)酋皇家集團(tuán)(Royal Group)控股,其前身為天津本土新能源汽車品牌艾康尼克。2022年11月,紐頓集團(tuán)登陸納斯達(dá)克,成為阿聯(lián)酋新能源汽車在美上市第一股。
8月14日,恒大汽車在港交所公告稱,獲得由阿聯(lián)酋國家主權(quán)基金持股的上市公司紐頓集團(tuán)首筆5億美元戰(zhàn)略投資,另有6億元過渡資金將自公告后5個工作日開始陸續(xù)到賬。所有戰(zhàn)投資金全部用于恒大汽車天津工廠,確保恒馳5的正常生產(chǎn)和恒馳6、7的陸續(xù)量產(chǎn)。紐頓集團(tuán)還將協(xié)助恒大汽車開拓海外市場,實現(xiàn)每年向中東市場出口3萬-5萬輛恒馳汽車。
函件稱,根據(jù)股份認(rèn)購協(xié)議,恒大集團(tuán)債務(wù)重組完成及其他一系列前提條件是十分重要的交割先決條件。在此情況下,認(rèn)購方暫停履行股份認(rèn)購協(xié)議中的相關(guān)義務(wù)。
根據(jù)過渡期資金支持協(xié)議,由于目前存在導(dǎo)致股份認(rèn)購協(xié)議項下,先決條件無法獲得滿足的情況,紐頓(浙江)汽車有限公司(“資金提供方”)向恒大新能源汽車(天津)有限公司(“資金接收方”)支付第二筆及第三筆資金的先決條件未能滿足,資金提供方暫時無義務(wù)向資金接收方支付第二筆及第三筆資金。
認(rèn)購方希望公司明確,股份認(rèn)購協(xié)議中涉及的恒大集團(tuán)債務(wù)重組方案需要進(jìn)行重新調(diào)整,并有計劃推出新的重組方案;以及中國恒大集團(tuán)、公司、債權(quán)人及相關(guān)方有意愿在新的重組方案明確的前提下,對擬議交易方案所需的調(diào)整進(jìn)行重新談判。
認(rèn)購方確認(rèn)該函并不構(gòu)成終止股份認(rèn)購協(xié)議的通知,截至該函件日期并未要求終止股份認(rèn)購協(xié)議。
2023年10月5日,公司向認(rèn)購方發(fā)出回函,表示有意愿與認(rèn)購方針對擬議交易方案所需的調(diào)整進(jìn)行重新談判。董事會認(rèn)為公司目前不存在需要公布的其他內(nèi)幕消息。
此前兩家公司已復(fù)牌
9月28日,中國恒大、恒大汽車、恒大物業(yè)在港交所暫停交易。截至停牌前,中國恒大總市值為42.25億港元,恒大汽車總市值為60.73億港元,恒大物業(yè)總市值為63.78億港元。中國恒大、恒大物業(yè)均已在10月3日復(fù)牌。中國恒大10月2日晚間公告,中國恒大董事會認(rèn)為目前不存在需要公布的其他內(nèi)幕消息,已向聯(lián)交所申請由2023年10月3日上午9時起恢復(fù)買賣公司股份。同日,恒大物業(yè)發(fā)布公告,恒大物業(yè)董事會認(rèn)為公司經(jīng)營狀況正常,不存在需要公布的其他內(nèi)幕消息,已向聯(lián)交所申請由2023年10月3日上午9時起恢復(fù)買賣公司股份。從股價表現(xiàn)看,中國恒大復(fù)牌后股價出現(xiàn)巨震。10月3日收盤漲幅達(dá)到28.13%,10月4日收盤跌幅達(dá)12.2%,10月5日收盤跌幅為11.11%。截至10月6日收盤,公司股價收報0.315港元/股,收盤最新市值為42億港元。
來源:中國證券報
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