關(guān)于印發(fā)《輸變電建設(shè)項(xiàng)目重大變動(dòng)清單（試行）》的通知
各省、自治區(qū)、直轄市環(huán)境保護(hù)廳（局）：
為進(jìn)一步規(guī)范輸變電建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境管理，根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》和《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定，我部制訂了《輸變電建設(shè)項(xiàng)目重大變動(dòng)清單（試行）》（以下簡(jiǎn)稱清單）。輸變電建設(shè)項(xiàng)目發(fā)生清單中一項(xiàng)或一項(xiàng)以上，且可能導(dǎo)致不利環(huán)境影響顯著加重的，界定為重大變動(dòng)，其他變更界定為一般變動(dòng)。
一、建設(shè)單位在項(xiàng)目開工建設(shè)前應(yīng)當(dāng)對(duì)工程最終設(shè)計(jì)方案與環(huán)評(píng)方案進(jìn)行梳理對(duì)比，構(gòu)成重大變動(dòng)的應(yīng)當(dāng)對(duì)變動(dòng)內(nèi)容進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)并重新報(bào)批，一般變動(dòng)只需備案。
二、項(xiàng)目建設(shè)過程中如發(fā)生重大變動(dòng)，應(yīng)當(dāng)在實(shí)施前對(duì)變動(dòng)內(nèi)容進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)并重新報(bào)批。
三、建設(shè)單位應(yīng)對(duì)照清單對(duì)在建且尚未通過竣工環(huán)保驗(yàn)收的輸變電建設(shè)項(xiàng)目及時(shí)梳理，并按現(xiàn)行分級(jí)審批規(guī)定，于2016年12月31日前將變動(dòng)情況報(bào)有審批權(quán)的環(huán)境保護(hù)主管部門。
四、環(huán)評(píng)階段，環(huán)境影響評(píng)價(jià)范圍內(nèi)明確屬于工程拆遷的建筑物不列為環(huán)境敏感目標(biāo)，不進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)?？⒐きh(huán)保驗(yàn)收階段，驗(yàn)收調(diào)查范圍內(nèi)有公眾居住、工作或?qū)W習(xí)的建筑物都應(yīng)列為環(huán)境敏感目標(biāo)，確保滿足有關(guān)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)要求。
五、各級(jí)環(huán)境保護(hù)主管部門在清單試行過程中如發(fā)現(xiàn)新問題、新情況，請(qǐng)以書面形式反饋意見和建議，我部將根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)一步補(bǔ)充、調(diào)整和完善清單。
附件：輸變電建設(shè)項(xiàng)目重大變動(dòng)清單（試行）
環(huán)境保護(hù)部辦公廳
2016年8月8日
抄送：環(huán)境保護(hù)部核與輻射安全中心，環(huán)境保護(hù)部輻射環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)中心，國家電網(wǎng)公司，中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司，內(nèi)蒙古電力（集團(tuán)）有限責(zé)任公司，中國電力工程顧問集團(tuán)各電力設(shè)計(jì)院有限公司，國電環(huán)境保護(hù)研究院。
環(huán)境保護(hù)部辦公廳2016年8月9日印發(fā)
附件
輸變電建設(shè)項(xiàng)目重大變動(dòng)清單（試行）
1.電壓等級(jí)升高。
2.主變壓器、換流變壓器、高壓電抗器等主要設(shè)備總數(shù)量增加超過原數(shù)量的30%。
3.輸電線路路徑長度增加超過原路徑長度的30%。
4.變電站、換流站、開關(guān)站、串補(bǔ)站站址位移超過500米。
5.輸電線路橫向位移超出500米的累計(jì)長度超過原路徑長度的30%。
6.因輸變電工程路徑、站址等發(fā)生變化，導(dǎo)致進(jìn)入新的自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、飲用水水源保護(hù)區(qū)等生態(tài)敏感區(qū)。
7.因輸變電工程路徑、站址等發(fā)生變化，導(dǎo)致新增的電磁和聲環(huán)境敏感目標(biāo)超過原數(shù)量的30%。
8.變電站由戶內(nèi)布置變?yōu)閼敉獠贾谩?br/>
9.輸電線路由地下電纜改為架空線路。
10.輸電線路同塔多回架設(shè)改為多條線路架設(shè)累計(jì)長度超過原路徑長度的30%。
