2015年,習(xí)近平主席提出構(gòu)建全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展倡議,得到國際社會的廣泛認同和高度重視,并在2016年首屆全球能源互聯(lián)網(wǎng)大會上,全面啟動戰(zhàn)略布局。作為關(guān)鍵技術(shù)的特高壓電網(wǎng),迎來新一輪大發(fā)展的歷史性機遇。國網(wǎng)山東檢修公司作為省內(nèi)主網(wǎng)架運檢管理單位,深刻認識承接“特高壓入魯”政治使命,堅持“雙增”(電網(wǎng)建設(shè)增速、生產(chǎn)管理增效)發(fā)展主線,深入構(gòu)建“最佳運檢體系”,全面提升電網(wǎng)運檢效能,為“特高壓入魯”戰(zhàn)略實施提供堅實支撐。
閉環(huán)安全與質(zhì)量兩個鏈條,確保特高壓入魯首“站”告捷。深刻認識山東首座特高壓站投產(chǎn)的政治意義與示范效應(yīng),嚴把驗收安全、質(zhì)量關(guān)口,完善鏈條式管控機制,確保特高壓泉城站安全優(yōu)質(zhì)投產(chǎn)。建立車間、班組、關(guān)鍵人員、作業(yè)人員四級安全責(zé)任鏈條,從人員、設(shè)備、管理三個維度,構(gòu)建立體防御體系。提前編制驗收組織方案,對9個專業(yè)140余人驗收隊伍,按照隨工驗收、精益化評價、專家復(fù)查、交接驗收4個階段,逐項制定《標準化督察項目》,確?，F(xiàn)場秩序井然有序。建立工程前期介入、過程驗收、后期跟蹤質(zhì)量控制鏈條,編制《特高壓工程設(shè)計、審查技術(shù)要點》和《驗收作業(yè)指導(dǎo)書》,做實“雙零”(零缺陷、零問題)、“雙標準”(交接驗收標準、精益化評價標準)驗收管理,確保工程投產(chǎn)即達到精益化滿分。6月29日,錫盟—山東1000千伏特高壓交流輸變電工程(山東段)投運儀式在泉城站隆重舉行,標志著山東電網(wǎng)全面邁入“特高壓時代”。
夯實組織與隊伍兩個基礎(chǔ),確保發(fā)展規(guī)劃剛性落地。根據(jù)規(guī)劃,今明兩年,還將接管1座特高壓換流站(臨沂)、2座特高壓變電站(濰坊、臨沂)。至2020年,山東電網(wǎng)將建成特高壓交流“兩橫兩縱”四角環(huán)網(wǎng),投產(chǎn)2座特高壓換流站、5座特高壓變電站。面對特高壓工程密集投產(chǎn)的發(fā)展形勢,以泉城站為模板,總結(jié)提煉成熟模式,循環(huán)跟進各站生產(chǎn)準備與隊伍儲備。組建1000千伏特高壓濰坊站、±800千伏特高壓直流換流站(臨沂、青州)2個項目組,按照工程節(jié)點,有序推進規(guī)程匯編、隨工驗收、物資提報等工作。突出交直流人才梯隊建設(shè),針對大規(guī)模新員工補員隊伍,建立個人成長檔案,統(tǒng)籌安排培養(yǎng)計劃,依托公司特高壓泉城站、膠東換流站兩大實訓(xùn)基地,以驗收、年檢等實戰(zhàn)鍛煉隊伍,壓縮成才周期,確保專業(yè)梯隊有序銜接。
深化管理與技術(shù)兩個升級,確保電網(wǎng)運檢精益高效。至“十三五”末,山東特、超高壓電網(wǎng)設(shè)備規(guī)模將翻一番。特別是今后三年,隨著特高壓及500千伏配出工程建設(shè)全面提速,檢修公司專業(yè)承載力面臨嚴峻考驗。鑒于人力資源難與電網(wǎng)建設(shè)同比例增長的現(xiàn)實,全面推進管理、技術(shù)“兩個升級”,最大限度挖潛增效。深化電網(wǎng)分層分級分類管理,推進特高壓運檢一體化建設(shè),明確站內(nèi)獨立承擔(dān)110千伏及以下設(shè)備檢修業(yè)務(wù),推進人員運維、檢修“雙持證”取證培訓(xùn),結(jié)合交接驗收等實戰(zhàn)檢驗,將泉城站建成為全國首個運檢一體化特高壓站。構(gòu)建現(xiàn)代化技術(shù)裝備體系,依托變電站智能巡檢機器人技術(shù)發(fā)源地優(yōu)勢,深化技術(shù)功能升級,實現(xiàn)替代人工普測和現(xiàn)場抄表覆蓋率、準確率“雙100%”。建成光州站無人值守遠程全息系統(tǒng),整合室外巡檢機器人、保護室軌道機器人、KVM、保護遠程復(fù)歸、故障全息、視頻監(jiān)控等六大模塊,實現(xiàn)無人值守站遠程全息檢障、信號復(fù)歸等功能,達到“無人”似“有人”的效果,可減少82%原需驅(qū)車實地查看處理的異常事件。構(gòu)建直升機、無人機、人工立體化協(xié)同巡檢體系,推進線路運維車間無人機全覆蓋,力爭全年飛行器巡檢量達到線路里程一半,實現(xiàn)人工差異化巡檢,全面釋放生產(chǎn)潛能。
