4月11日，中國(guó)證券報(bào)記者從中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”)獲悉，今年一季度車(chē)市亮點(diǎn)頻現(xiàn)。新能源汽車(chē)在同期高基數(shù)基礎(chǔ)上繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)，市場(chǎng)占有率超26%;汽車(chē)出口依然保持較高水平，一季度汽車(chē)整車(chē)出口同比增長(zhǎng)70.6%;中國(guó)品牌占有率穩(wěn)步提升。
中汽協(xié)還表示，伴隨我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升，基建項(xiàng)目陸續(xù)開(kāi)工，加之海外出口延續(xù)良好表現(xiàn)，商用車(chē)市場(chǎng)已顯現(xiàn)回暖跡象。
新能源車(chē)維持高增長(zhǎng)
中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示，3月，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到67.4萬(wàn)輛和65.3萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)22%和24.4%，同比分別增長(zhǎng)44.8%和34.8%，市場(chǎng)占有率達(dá)到26.6%。
1-3月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)完成165萬(wàn)輛和158.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)27.7%和26.2%，市場(chǎng)占有率達(dá)到26.1%。在新能源汽車(chē)主要品種中，與上年同期相比，純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈明顯增長(zhǎng)，燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈不同程度下降。
1-3月，汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的企業(yè)(集團(tuán))共銷(xiāo)售505.7萬(wàn)輛，占汽車(chē)銷(xiāo)售總量的83.2%。在汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位企業(yè)中，與上年同期相比，比亞迪股份銷(xiāo)量增速最為明顯，北汽集團(tuán)、奇瑞控股和特斯拉也呈兩位數(shù)增長(zhǎng)，其他企業(yè)呈不同程度下降。
中汽協(xié)表示，一季度，汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入促銷(xiāo)政策切換期，傳統(tǒng)燃油車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的退出、新能源汽車(chē)補(bǔ)貼的結(jié)束等造成去年底提前消費(fèi)，相關(guān)接續(xù)政策尚不明朗，年初以來(lái)的新能源車(chē)降價(jià)以及3月以來(lái)的促銷(xiāo)潮，又導(dǎo)致終端市場(chǎng)發(fā)生波動(dòng)，汽車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體面臨較大壓力。
中信建投證券認(rèn)為，隨著自主品牌供給端電動(dòng)化進(jìn)程加速、車(chē)型產(chǎn)品矩陣逐漸豐富，需求端品牌力和認(rèn)可度持續(xù)提升，自主品牌是未來(lái)銷(xiāo)量增量的主體，具備最大的銷(xiāo)量空間彈性。預(yù)計(jì)2023年，中國(guó)電車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到957萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)39%。
動(dòng)力電池需求大增
在新能源汽車(chē)需求的拉動(dòng)下，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)銷(xiāo)量取得了快速增長(zhǎng)。
中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，3月，我國(guó)動(dòng)力電池銷(xiāo)量共計(jì)44.3GWh，同比增長(zhǎng)81.1%。其中，三元電池銷(xiāo)量17.8GWh，占總銷(xiāo)量的40.2%，同比增長(zhǎng)60.5%;磷酸鐵鋰電池銷(xiāo)量26.5GWh，占總銷(xiāo)量59.7%，同比增長(zhǎng)98.5%。
1-3月，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)108.5GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)66.8%。其中，三元電池累計(jì)銷(xiāo)量44.7GWh，占總銷(xiāo)量41.3%，累計(jì)同比增長(zhǎng)62.5%;磷酸鐵鋰電池累計(jì)銷(xiāo)量63.6GWh，占總銷(xiāo)量58.6%，累計(jì)同比增長(zhǎng)70.2%。
動(dòng)力電池廠商正加速擴(kuò)產(chǎn)出貨，滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。數(shù)據(jù)顯示，3月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)51.2GWh，同比增長(zhǎng)26.7%，環(huán)比增長(zhǎng)23.5%。其中，三元電池產(chǎn)量18.2GWh，占總產(chǎn)量35.6%，同比增長(zhǎng)8.5%，環(huán)比增長(zhǎng)25.2%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量32.9GWh，占總產(chǎn)量64.3%，同比增長(zhǎng)39.7%，環(huán)比增長(zhǎng)22.7%。
1-3月，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)產(chǎn)量130.0GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)26.3%。其中，三元電池累計(jì)產(chǎn)量45.7GWh，占總產(chǎn)量35.1%，累計(jì)同比增長(zhǎng)15.1%;磷酸鐵鋰電池累計(jì)產(chǎn)量84.1GWh，占總產(chǎn)量64.7%，累計(jì)同比增長(zhǎng)33.4%。
3月，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車(chē)量排行榜中，寧德時(shí)代以12.49GWh，44.95%的市占率維持第一的位置;比亞迪緊隨其后，裝車(chē)量為7.40GWh，市占率為26.65%;中創(chuàng)新航位居第三，裝車(chē)量為2.86GWh，市占率為10.28%。
值得注意的是，我國(guó)動(dòng)力電池出口也在不斷加速，三元電池目前出口占比高于磷酸鐵鋰電池。
3月，我國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)電池出口共計(jì)8.8GWh.其中三元電池出口6.8GWh，占總出口77.3%;磷酸鐵鋰電池出口2.0GWh，占總出口22.7%。
1-3月，我國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)電池累計(jì)出口達(dá)25.8GWh.其中，三元電池累計(jì)出口18.7GWh，占總出口72.6%;磷酸鐵鋰電池累計(jì)出口7.0GWh，占總出口27.2%。(文章來(lái)源：中國(guó)證券報(bào))
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