時(shí)隔7年，重慶汽車(chē)產(chǎn)量重回全國(guó)第二位。1月21日，重慶市第六屆人民代表大會(huì)第二次會(huì)議開(kāi)幕，重慶市市長(zhǎng)胡衡華在政府工作報(bào)告中提到，2023年重慶汽車(chē)產(chǎn)量躍居全國(guó)第二位，新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到50萬(wàn)輛。
2023年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量雙破三千萬(wàn)，新能源汽車(chē)月產(chǎn)銷(xiāo)量首破雙百萬(wàn)，汽車(chē)出口量首次躍升至全球第一。
作為我國(guó)重要的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地，重慶市發(fā)力新賽道、重塑新優(yōu)勢(shì)，聚力打造世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，力爭(zhēng)到2027年，產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破萬(wàn)億級(jí)。
聚力建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群
“重慶汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到232萬(wàn)輛，其中新能源汽車(chē)產(chǎn)量突破50萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30%。”在重慶市政協(xié)六屆二次會(huì)議專(zhuān)題記者會(huì)上，重慶市經(jīng)濟(jì)信息委黨組成員、副主任涂興永介紹道，2023年是重慶提出打造世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群戰(zhàn)略目標(biāo)的開(kāi)局之年，不僅汽車(chē)產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高，更實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品邁向高端化、零部件配套能力增強(qiáng)、國(guó)際市場(chǎng)擴(kuò)面增量、基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善。
據(jù)了解，重慶共有規(guī)模以上整車(chē)及零部件企業(yè)上千家，整車(chē)產(chǎn)能達(dá)400萬(wàn)輛/年，具備從設(shè)計(jì)到零部件供應(yīng)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。聚焦智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，功率芯片、激光雷達(dá)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等一大批重點(diǎn)補(bǔ)短板項(xiàng)目落地，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈3大系統(tǒng)、12個(gè)總成、56種部件已實(shí)現(xiàn)全覆蓋和集群式發(fā)展。
“重慶的新能源汽車(chē)技術(shù)路線和發(fā)展模式齊全。”重慶理工大學(xué)車(chē)輛工程學(xué)院院長(zhǎng)胡遠(yuǎn)志介紹，重慶在純電動(dòng)、插電式、增程式、氫燃料、換電式等新能源汽車(chē)技術(shù)上均有布局。在智能網(wǎng)聯(lián)方面，重慶“車(chē)路協(xié)同”場(chǎng)景最豐富、最多維，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)的測(cè)試能力、應(yīng)用場(chǎng)景和示范規(guī)模處于全國(guó)領(lǐng)先水平。“重慶造”阿維塔12、問(wèn)界M9等車(chē)型的智能化和電動(dòng)化水平全國(guó)領(lǐng)先。
門(mén)類(lèi)齊、研發(fā)強(qiáng)，重慶汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模和效益均高歌猛進(jìn)。
2023年，長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)量超255萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11%。其中自主品牌智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量超47萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)70%。賽力斯問(wèn)界新M7在12月份交付量2萬(wàn)臺(tái)，創(chuàng)重慶新能源汽車(chē)單個(gè)車(chē)型的單月銷(xiāo)售新紀(jì)錄。
2023年，“重慶造”汽車(chē)遠(yuǎn)銷(xiāo)80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，出口36.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29.8%;出口金額331.7億元，同比增長(zhǎng)51.9%。
加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)突破形成新質(zhì)生產(chǎn)力
“隨著人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)群的突破，汽車(chē)正從傳統(tǒng)交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿?dòng)多功能空間、大型智能計(jì)算終端、數(shù)據(jù)采集載體以及移動(dòng)儲(chǔ)能單元;汽車(chē)企業(yè)正加速向科技創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)變，向新質(zhì)生產(chǎn)力飛躍。”重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司首席專(zhuān)家華騳骉表示，自動(dòng)駕駛是智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)的重要方向，逐步向“車(chē)、路、網(wǎng)、云、圖”一體協(xié)同發(fā)展將成為智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)。
華騳骉表示，從工作實(shí)踐看，重慶在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整零協(xié)同發(fā)展方面，還存在一些薄弱環(huán)節(jié)，需加強(qiáng)各產(chǎn)業(yè)間的溝通和合作，建立更加完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈;優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，強(qiáng)化核心技術(shù)攻關(guān)，不斷提升產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈韌性和安全水平。
“我們將推進(jìn)研發(fā)機(jī)構(gòu)進(jìn)一步深化與車(chē)企協(xié)同創(chuàng)新，加快關(guān)鍵技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)，盡快形成新質(zhì)生產(chǎn)力。”重慶兩江新區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任李潔表示，兩江新區(qū)堅(jiān)持以整車(chē)龍頭為引領(lǐng)企業(yè)，打造創(chuàng)新平臺(tái)、搭建應(yīng)用場(chǎng)景，持續(xù)提升本地化協(xié)同水平，正加快建設(shè)智能汽車(chē)安全技術(shù)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，將啟動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)建設(shè)工作，擴(kuò)大新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用范圍。
涂興永表示，2024年，重慶將出臺(tái)實(shí)施商用車(chē)、氫燃料電池汽車(chē)、車(chē)網(wǎng)融合、車(chē)路云一體化等專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃，進(jìn)一步加大對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的政策支持力度，力爭(zhēng)2024年全市汽車(chē)制造業(yè)產(chǎn)值達(dá)到5500億元，同比增長(zhǎng)14.5%;汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到260萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.2%;到2027年，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)200萬(wàn)輛，汽車(chē)出口占全國(guó)比重達(dá)到10%，產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破萬(wàn)億級(jí)。
來(lái)源：科技日?qǐng)?bào) 記者 雍 黎
評(píng)論